בואינג: הנתונים מעידים על משבר חמור בתעשיית התעופה
מסירות המטוסים החדשים ממשיכות להצטמצם, ובנוסף לירידה הדרסטית של הזמנות ה-MAX, ענקית התעופה נאלצת לצמצם גם את ייצור הדרימליינר
מפעל ייצור הדרימליינר 787. צילום: בואינג ההאטה המשמעותית בתעופה הבינלאומית וקצב התאוששות נמוך מהמצופה ממשבר הקורונה, באים לידי ביטוי בפרסום של חברת בואינג, ענקית ייצור המטוסים. בחודש ספטמבר מסרה בואינג לחברות התעופה 10 מטוסים רחבי גוף בעלי שני מעברים, לעומת 25 בספטמבר אשתקד ו-12 מטוסים בחודש אוגוסט. המסירות הכוללות הסתכמו ב-98 מטוסים בתשעת החודשים הראשונים של 2020, לעומת 301 מטוסים באותה תקופה לפני שנה. גם הזמנות למטוסי 737 MAX, למרות הציפייה לאישור טיסה מחודש בארצות הברית, כנראה בחודש הבא, מוסיפות להתבטל. עפ"י נתוני בואינג, עד עתה 1,006 מטוסי MAX מוזמנים בוטלו לחלוטין או הוסבו למטוסים מדגמים אחרים. מוקדם יותר החודש בואינג גם ציינה כי היא תצמצם את ייצור ה-Dreamliner 787 ותסגור אחד משני המפעלים, בהם מיוצר המטוס.