לופטהנזה: הצי צפוי לחזור "לרמה של שנות ה-70"
חברת התעופה הגרמנית צמצמה משמעותית את לוח פעילות החורף, מקרקעת 125 מטוסים נוספים ודנה עם האיגודים המקצועיים על פיטורים של אלפי עובדים. המנכ"ל קרסטן שפור כתב לעובדים: "אחרי קיץ של תקווה אנחנו שוב במצב קשה"
צילום: 123rf נוכח התפשטות הגל השני של הקורונה וירידה משמעותית בביקוש לטיסות בשבועות האחרונים, לופטהנזה נאלצת להמשיך בהליך קיצוצים נרחב ועמוק יותר מהתחזיות המוקדמות. חברת התעופה קיצצה בלוחות הזמנים של עונת החורף, שפורסמו בשבוע שעבר, הודיעה כי היא תקרקע 125 מטוסים נוספים ותסגור זמנית חלקים גדולים מפעילויותיה המנהליות. במכתב לעובדים ציינה הנהלת לופטהנזה כי המהלך יקצץ את הצי, שיחזור "לרמה של שנות ה-70". מנכ"ל לופטהנזה, קרסטן שפור, יחד עם הדירקטוריון, כתב לעובדים, בין השאר: "אחרי קיץ שנתן לכולנו סיבה לתקווה, אנו שוב נמצאים במצב קשה. אומנם הצלחנו להפחית את שריפת המזומנים ממיליון אירו בכל שעה כשהמגפה החלה למיליון אירו בלבד מדי שעתיים, ובכל זאת, זה לא שינה את המצב הדרמטי שלנו". ההודעה העדכנית של הנהלת לופטהנזה מעידה כי בחורף היא תפעיל 25% בלבד מתוכנית החורף של אשתקד. הקיצוצים הדרמטיים ישפיעו גם על חברת הלואו-קוסט, אירו-ווינגס, שתפעיל 30 מטוסים בלבד במהלך החורף ותוותר על מטה המשרדים שלה בדיסלדורף, כשגם רוב המטה של לופטהנזה עצמה בשדה התעופה בפרנקפורט ייסגר. בפני הנהלת לופטהנזה עומדת המשימה הקשה של הפחתת עלויות העבודה ופיטורים של אלפי עובדים, הרבה יותר מהמתוכנן, כדי לחזור לרווחיות ולהחזיר, כפי שהתחייבה, את הסיוע הממשלתי של תשעה מיליארד אירו. בימים אלה נמשכים הדיונים עם האיגודים המקצועיים, המייצגים את מרבית העובדים, ונראה כי להנהלה "לא צפויים חיים קלים", עפ"י מקורות המעורים במגעים.