בואינג 737 MAX יאושר סופית לטיסה גם באירופה

אחרי אישורי ההסמכה המחודשים בארצות הברית ובקנדה, גם רשות בטיחות התעופה האירופית, EASA, מאשרת את חזרתו לפעילות של המטוס, המקורקע כבר ממרץ 2019, ומציינת כי היא מרוצה מכך שהשינויים ב-737 MAX של חברת בואינג "הפכו את המטוס לבטוח מספיק בכדי לחזור לשמי האזור לפני סוף 2020". לאחר טיסות ניסוי שנערכו בספטמבר, EASA, מבצעת סקירת מסמכים סופית לקראת הוצאת מסמך אישור, שהיא מצפה להנפיק בחודש הבא, אמר פטריק קי, מנכ"ל EASA. לאחר מכן יבואו 4 שבועות של תגובה ציבורית, ואז אישור הטיסה האירופי יהיה סופי, לפני תום שנת 2020. עם זאת, EASA ביקשה מבואינג פיתוח חיישן בטיחות נוסף, שהתקנתו תימשך 20 עד 24 חודשים. החיישן הנוסף יידרש בגרסת ה-Max 10, המטוס הגדול יותר, שיעלה לאוויר בשנת 2022, ואחרי כן יותקן גם בגרסאות אחרות. "הניתוח שלנו מראה שהמטוס בטוח, ורמת הבטיחות שהושגה גבוהה מספיק", אמר קי. "מה שביקשנו מבואינג הוא החיישן השלישי, באמצעותו נוכל להגיע לרמות בטיחות גבוהות עוד יותר". קי אמר כי החיישן הסינתטי יפשט את עבודתם של הטייסים, כאשר אחד או שני החיישנים המכניים של ה-Max נכשלים. "אנו חושבים שמדובר בסך הכל בהתפתחות טובה שתגביר את רמת הבטיחות," אמר קי. "זה לא זמין כעת והוא יהיה זמין כשה-MAX 10 יקבל אישור טיסה".

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

החל מהחודש הבא: ספיריט הפקות תפעיל טיסות פרטיות ישירות לדובאי

הכתבה הבאה במדור

מסכים ירוקים: פתיחת שבוע חיובית למניות התיירות והתעופה בבורסת ת״א