"הדרימליינר הוא עמוד השדרה של הצי של איתיחאד איירווייס"

"אנחנו מבהירים כי עמוד השדרה שלנו לטווח הבינוני הוא הדרימליינר של בואינג 787", אמר טוני דאגלס, מנכ"ל איתיחאד איירווייס, בנאונמו היום באירוע הווירטואלי של פסטיבל התעופה העולמי. חברת התעופה גם מתכננת להוסיף לצי יותר מטוסי איירבוס A350XWB. חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות, שבסיסה באבו דאבי, היא אחת המפעילות הגדולות ביותר של מטוסי בואינג 787 בעולם, ובסך הכל 40 מטוסי דרימליינר בצי שלה. עפ"י דבריו של דאגלס: "מה שמועיל לנו הוא לא רק הכדאיות התפעולית אלא גם תכונות הקיימות האקולוגית של המטוס המדהים". מנכ"ל איתיחאד אמר כי תהליך הארגון מחדש של החברה מתבסס על שינויים בצי. חלק מתוכנית איתיחאד היא לצמצם את מספר סוגי המטוסים שהיא הפעילה בעבר. החברה קיבלה החלטה להפסיק את פעילות מטוסי בואינג ER777-300 עד סוף שנת 2021. כמו כן, החברה הוציאה משירות זה מכבר את כל מטוסי איירבוס A330 שלהם. בנוסף, ככל שמגפת הקורונה ממשיכה להתפשט ברחבי העולם, כבר במרץ 2020 הוציאה איתיחאד 10 מטוסי איירבוס A380 משירות ללא הגבלת זמן, כמו חברות בינלאומיות נוספות, כיוון שנראה כי הפעלת הסופר-ג'מבו כבר לא משתלמת מסחרית. "אנו רואים את המודל האופרטיבי הממוקד שלנו סביב הצי של בואינג 787 דרימליינר ואיירבוס A350-1000XWB", הדגיש דאגלס.

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

כל היעדים השווים במרחק טיסה קצרה לחופשה קל"ב. הקליקו לקריאה והורדה לנייד

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה