אל על מזמינה אתכם לטיסת הג'מבו האחרונה

  אל על נפרדת ממטוסי הג'מבו, הבואינג 747, בטיסה אחרונה של "מלכת השמיים". לאחר 48 שנים בהם פעלו מגוון מטוסי ג'מבו מדגמים שונים בחברת אל על, פעילות הצי מגיעה לסוף דרכה. כזכור בחודש ספטמבר טס מטוס הג'מבו האחרון מניו-יורק לת"א. מטוס ה-747-200 הראשון של אל על (4X-AXA) נחת לראשונה בישראל במאי 1971, והתקבל בטקס ממלכתי, חגיגי ומרגש בו נכחו ראש הממשלה גולדה מאיר, שר התחבורה שמעון פרס, יו"ר אל על משה כרמל, ונשיא אל על מרדכי בן-ארי. בתקופת מבצע "שלמה", במאי 1991, שבר מטוס 747 של אל על שיא גינס כאשר הטיס ארצה כ-1,087 עולים מאתיופיה (על המטוס עלו באדיס אבבה כ-1,084 נוסעים, אולם 3 תינוקות שנולדו על המטוס העלו מספר העולים ל-1,087).   ג'מבו 747. צילום: יוחאי מוסי   מטוסי ה-747 חנכו נתיבי טיסה רבים מישראל לראשונה, בהם נתיבי החברה לבייג'ינג (1992), מומביי ובנגקוק (1993). מטוסי ה-747-400 הראשונים של אל על נקלטו בשנת 1994. מטוסי ה-747-400 האחרונים של אל על הוחלפו במטוסי 787 דרימליינר חדשים. החברה תיפרד ממטוסי הג'מבו בטיסה חגיגית ומיוחדת לרומא. הטיסה תמריא מנתב"ג לרומא ביום שישי, 1.11.19, ומרומא לנתב"ג, ביום ראשון, 3.11.19. חברי מועדון הנוסע המתמיד של אל על מוזמנים לרכוש כרטיס טיסה בתעריף נקודות מיוחד ולקחת חלק בסיום פרק בתולדות חברת אל על. טיסת ההלוך, מנתב"ג לרומא, LY1744, תמריא ביום שישי, 1.11.19 בשעה 08:00. טיסת החזור, מרומא לנתב"ג, LY1747, תמריא ביום ראשון, 3.11.19 בשעה 10:00. טיסת אל על, מרומא לתל אביב צפויה להיות הטיסה המסחרית האחרונה של חברת אל על במטוס 747-400 ותתארך בכשעה וחצי ביחס לטיסה רגילה בנתיב זה. כרטיס בונוס הלוך ושוב במחלקת עסקים – 747 נקודות. כרטיס בונוס הלוך ושוב טיסה במחלקת תיירים – 400 נקודות.   ג'מבו 747. צילום: יוחאי מוסי  

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.