משלמות את המחיר: בגלל מחסור במאבטחים בוטלו השבוע 5 טיסות של חברות התעופה הישראליות
בגלל סירוב להשיב מאבטחים כשירים לעבודה באותם תנאים לפני הקורונה, ארקיע, אל על וישראייר נאלצות לבטל טיסות. גורם תעופתי לפספורטניוז: "שיפסיקו לנהל מאבק על גב חברות התעופה הישראליות. אם צריך לשלם יותר, שיעשו זאת"
נתב"ג. צילום: ספיר פרץ זילברמן שוב משבר אבטחה בתעופה הישראלית בגינו חברות התעופה הישראליות משלמות מחיר כבד. עקב מחסור חמור של כ-120 מאבטחים, חברות התעופה אל על, ארקיע וישראייר, נאלצות לבטל טיסות. השבוע מדובר בכ-5 טיסות שבוטלו עקב המחסור האמור במאבטחים. כפי שפורסם בפספורטניוז, קיים מחסור במאבטחים שמספרם קוצץ משמעותית בשיא משבר הקורונה, בימים בהם לא הייתה מספיק תנועת מטוסים בינלאומית. כעת, חברות התעופה הישראליות רושמות גידול דרמטי בפעילות ומספר הנוסעים אל ומנתב"ג מזנק. נקראת לפתור את המשבר. מירב מיכאלי, שרת התחבורה בנתב"ג. צילום: פספורטניוז בשלב זה, אגף האבטחה לא משיב לעבודה מאבטחים עם כשירות באותם התנאים בהם הועסקו לפני הקורונה. למעשה, מתנהל מאבק על גבן של חברות התעופה הישראליות ומי שמשלם את המחיר הן חברות התעופה הישראליות שכבר שילמו מחיר כבד בתקופת הקורונה. גורם תעופתי בכיר לפספורטניוז: "הגיע הזמן שהמדינה תפתור את משבר האבטחה. שיפסיקו לנהל מאבק על גב חברות התעופה הישראליות. גם אם צריך לשלם יותר, שיעשו זאת. החברות לא צריכות בכל פעם לשלם את המחיר הזה. לנוסע כעת יש עוד תחליפים וכשלא יטוס עם החברות הישראליות, הוא כבר יתרגל לכך. לא יכול להיות שזה מה שקורה כיום. שרת התחבורה מרב מיכאלי חייבת להיכנס לעניינים ולפתור את המשבר הזה ויפה שעה אחת קודם". בטקס יום העצמאות שהתקיים ביום העצמאות בנמל התעופה בן גוריון, אמרה השרה מיכאלי: ״היו לנו מאבקים כדי להביא סיוע לחברות התעופה כדי שלציבור הישראלי תישאר חברת תעופה ישראלית. האתגר עדיין בעיצומו, אתגר הצמיחה עדיין כאן ואנחנו מחויבים להיות בשביל חברות התעופה והעובדות העובדים שלהם. מבטיחה שהתעופה הישראלית בראש מעייננו ומאחלת לנו עצמאות תעופתית, מדינית, כלכלית ופריחה ישראלית גדול".