הטובים למטענים: מסתמן, לא רק טייסי צי הדרימליינר של אל על יבצעו טיסות מטען
טייסי ה-737 מתלוננים על חוסר תעסוקה והכנסה, בעוד טייסי הדרימליינר של החברה עסוקים בטיסות המטען של החברה ומשתכרים יפה
מטוס אל על בבייג'ינג, סין. צילום: דוברות אל על נציגות טייסי אל על נפגשה עם ראשי אל על להסדיר את הפעלת צי ה-737. בהמשך לפרסום ב'פספורטניוז' על כך שיש כעס בקרב טייסי צי ה-737 המצויים בחל"ת בעוד טייסי הדרימליינר עושים את טיסות המטען של ההחברה. אנשי הנהלת חברת אל על נפגשו אתמול (חמישי) עם נציגות טייסי החברה, וזאת על רקע הכעס של טייסי ה-737. כפי שפרסמנו אתמול ב'פספורטניוז', בחברה התחילו חיכוכים בין הטייסים על כך שטייסי הדרימליינר טסים לא מעט בזכות טיסות המטען שהחברה מפעילה, בעוד טייסי צי ה-737 נמצאים בחל"ת, ומדובר במאות טייסים שהצי שלהם מושבת. כיוון שכך, טייסי ה-737 כמעט שלא זוכים להכנסה בגלל החל"ת, וטייסי הדרמליינר מרוויחים כמעט כרגיל. בחברה אף היה מצב, בו לא היו צוותים לאייש טיסות. בפגישה, שנערכה עם הטייסים, הבטיחו בחברה, כי יתחילו גם להפעיל במידת האפשר את צי ה-737 . הצדדים נפגשו והוסדרו המחלוקות. כזכור בישראל הודיעו על הארכת סגירת השמים עד ל-20.6 , ככה שלאל על אין כל שליטה על חידוש הטיסות.