עם נוכחות ישראלית מרשימה: נפתח הסלון האווירי בדובאי
אחרי הפסקה של שנתיים, הסלון האווירי בדובאי נפתח עם פיצוי לשנתיים שבהן לא התקיים, ולשנת הקורונה. במהלך היום הראשון התקיימו שני אירועים שאף אורח לא יכול היה שלא לשים לב אליהם. מייקי לוי, דובאי
אתיחאד בליווי צבא האמירויות במפגן ראווה. צילום: מייקי לוי אחרי שנתיים שבהן התעופה האזרחית דשדשה, הסלון האווירי נפתח ביום ראשון ה-14/11 בדובאי, עם פיצוי לכל השנתיים שאבדו. אך בניגוד לסלון האווירי שהתקיים ב-2019 בדובאי, הפעם ניתן היה למצוא שני דברים שאף אחד מהנוכחים לא יכול היה להתעלם מהם: הנוכחות של ישראל ומטוס ה-777X. הודות להסכמי אברהם, ישראל נכחה במלוא העוצמה עם משלחת רשמית שכללה את מפקד חיל האוויר, אלוף עמיקם נורקין, ואת התעשיות הבטחוניות כמו התעשייה האווירית רפאל, ו״סיבט״, האגף לייצוא ביטחוני במשרד הביטחון. "במלאת שנה להסכמי אברהם, התעשייה האווירית שמחה לקחת חלק בסלון האווירי בדובאי, ולהעמיק את שותפויותיה העסקיות באזור המפרץ. רק בשנה האחרונה נחתמו לא מעט שיתופי פעולה בתחומי העשייה השונים של החברה, כגון: הקמת מרכז הסבות למטוסים עם איתיחאד, הסכם התחזוקה עם גאלף אייר, שיתוף פעולה בנושא התמודדות עם נגיף הקורונה על-ידי גילוי מדדים באמצעות מכ"מים ועוד. התעשייה האווירית רואה במדינות המפרץ שותפות מלאות לתחומי העשייה של החברה, ולפיתוח טכנולוגיות חדשניות ומתקדמות שיסייעו בשמירה על הביטחון והכלכלה במזרח התיכון כולו", אמר בועז לוי, מנכ״ל התעשייה האווירית. גם במשפחת המלוכה של איחוד האמירויות לא היו אדישים לנוכחות המרשימה של ישראל, כשחמדאן בין מוחמד אל מכתום, נסיך הכתר של דובאי, הגיע לעשות סיור בסלון האווירי, ולא פסח על הדוכנים הישראלים, לרבות הדוכן של התעשייה האווירית. חמדאן בין מוחמד אל מכתום בביתן התעשייה האווירית בדובאי. צילום: התעשייה האווירית הסלון האווירי נפתח עם נוכחות של Emirates שהציגה את ה-A380, חברת Etihad ניצלה את ההזדמנות כדי לחשוף את הצביעה החדשה למטוס ה-A350-1000 לכבוד חגיגות ה-50 לאיחוד האמירויות, ובואינג הטיסה את מטוס ה-777X (777-9) מסיאטל, הישר מהמפעלים, לביצוע טיסות ראווה במהלך הסלון האווירי. ההגעה של הבואינג איננה מקרית, כש-Emirates הזמינה עשרות יחידות מהדגם, והיא כרגע חברת התעופה המובילה בהיקף ההזמנות. נראה כי בבואינג מקווים שהגעתו של ה-777X לאירוע האסטרטגי, תעודד חברות תעופה נוספות לבצע הזמנה מהמטוס שמתוכנן לבצע טיסה מסחרית ראשונה במהלך 2024. אתיחאד A350-100 בצביעה מיוחדת לרגל חגיגות ה-50 של איחוד האמירויות. צילום: מייקי לוי היום הראשון של הסלון האווירי נחתם במטס שארך כשלוש שעות. המטס נפתח עם תצוגת תכלית מרשימה של צבא איחוד האמירויות, והמשיך למטס של הכוחות הרוסים, שאחריו הגיחו שוב הצבא האמירתי. השיא היה טיסת תצוגת תכלית הראשונה של הבואינג 777X, כשאחריה התקיימה תצוגת תכלית של ה-L15, מטוס האימונים הסיני, והמשיך ל-MC21, מטוס הנוסעים הרוסי. הבואינג 777X בסלון האווירי בדובאי. צילום: מייקי לוי הסלון האווירי לא מתקיים למטרות פנאי של חברות התעופה כמו Emirates או יצרניות המטוסים כמו בואינג, לוקהייד מרטין, או מדינות כמו ישראל, אלא למטרות עסקיות. בסלון האווירי שהתקיים בדובאי ב-2019, נרשמו מכירות של 54 מיליארד דולר, כשהאמירתיים רכשו 30 מטוסי דרימליינר בסכום של 8.8 מיליארד דולר, ו-AirArabia הזמינו 120 מטוסים מסוג Airbus A320.