מנכ"ל אל על: "יישום קפדני של התייעלות יביא את החברה לאיזון תזרימי במהלך 2021"

אל על דיווחה הבוקר (חמישי) לבורסה לניירות ערך בתל אביב על סיכום התוצאות הכספיות שלה לשנת 2020 ולרבעון הרביעי לשנה זו. על פי הדיווח, הקורונה גרמה לאל על לרשום הפסד ענק של כ-531 מיליון דולר בשנת 2020, לעומת הפסד של 59.601 מיליון דולר ב-2019. הכנסות החברה נחתכו ב-71.4% לסך של 623.075 מיליון דולר לעומת סך של 2.117,997 מיליארד דולר אשתקד. גם הרווח התפעולי רשם הפסד של 364.3 מיליון דולר. בתגובה לתוצאות הכספיות אמר מנכ"ל אל על, אביגל שורק, "החתימה על מתווה המימון החלופי, לצד יישום תכנית ההתייעלות הכוללת פרידה כואבת מכ-2000 עובדים, תשלום חובות העבר ללקוחות וספקים, תוך פריסה מחודשת של החובות למלווים ומחכירים ויישום תהליכי עבודה חדשים וחדשניים. יישום קפדני של אלו יביא את החברה לאיזון תזרימי במהלך 2021. במקביל שוקדת החברה על יישום תכנית אסטרטגית רב שנתית מחודשת ליציאה מהמשבר, יחד עם פתיחת השמים ונתב"ג והעלייה ההדרגתית הצפויה בפעילות, צופה החברה לחזור בשנת 2022 לפעילות בהיקף שיניב לה תזרים מזומנים חיובי, ובהמשך ליישם את התכנית העסקית לצמיחה ורווחיות ארוכות טווח". סמנכ"ל הכספים הנכנס, איציק אליאב, שהגיב אף הוא על הדו"ח הכספי אמר, "תוצאות פעילות שנת 2020 הושפעו כמובן ממשבר הקורונה. יחד עם זאת, ראוי לציין שהן כוללת הוצאה חד פעמית בסך של כ- 45 מיליון דולר בגין עלות ההיפרדות ובניכוי אירועים נוספים הסתכמו ההוצאות אחרות בכ-24 מיליון דולר. כמו כן, במהלך השנה הכירה החברה בהוצאות מימון חד פעמיות בגין גידור לא אפקטיבי בסך של כ-92 מיליון דולר ובסך של כ-8 מיליון דולר נוספים בגין הפרשי שער ובסה"כ כ-100 מיליון דולר הוצאות מימון חד פעמיות. תוצאות הפעילות לרבעון הרביעי לשנת 2020 כוללת הוצאה חד פעמית של כ-15 מיליון דולר בגין עלות ההיפרדות, וכן כוללות הכנסה חד פעמית בסעיף המימון בסך של כ-5 מיליון דולר". עוד אמר אליאב, "כל אלו, מביאים לכך שה-adjusted EBITDAR (לאחר אירועים חד פעמיים) לרבעון הרביעי מסתכמת להפסד של כ-30 מיליון דולר. ברבעון הראשון של שנת 2021 החברה פועלת לשיפור בהוצאות ביחס לרבעון האחרון של שנת 2020, על רקע צעדי ההתייעלות נוספים בהם נוקטת החברה".

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

ביקושים עצומים לטיסות בריינאייר. או'לירי: "לופטהנזה היא כמו דוד שיכור בחתונה גרמנית"

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה