התעופה העולמית עלולה להפסיד 113 מיליארד דולר

  ב-20 בפברואר התריע איגוד התעופה הבינלאומי, יאט"א, כי השפעת נגיף הקורונה עלולה לגרום לחברות התעופה הבינלאומיות הפסד של כ-30 מיליארד דולר. מאז, במשך השבועיים האחרונים, נגיף הקורונה התפשט ליותר מ-80 מדינות ותעשיית התעופה הבינלאומית, הכלל עולמית, נפגעת קשות בכל נתיבי הטיסה ברחבי העולם. לאור המצב, יאט"א עדכנה את ההערכות שלה באשר להשפעה הפיננסית של התפשטות הקורונה על תעשיית התעופה הגלובלית. ההערכה המחודשת של יאט"א מתבססת על תרחישי מינימום ומקסימום. עפ"י התחזית, הפסדי ההכנסות בעסקי תעופת הנוסעים ינועו בין 63 מיליארד דולר ל-113 מיליארד דולר. יאט"א מציינת עוד כי מניות חברות התעופה בכל העולם נפלו כבר בכ-25% וזה עדיין לא סוף פסוק. מנכ"ל יאט"א, אלכסנדר דה ז'וניאק. צילום: יאט"א עפ"י הערכת מינימום – התפשטות מוגבלת של הקורונה: הפסד של 63 מיליארד דולר, שיבוא מירידה ממוצעת כוללת של 11% בביקוש לטיסות ברחבי העולם. עפ"י הערכה חמורה – התפשטות משמעותית של הקורונה (לה אנו עדים כבר עתה): ירידה ממוצעת כוללת של 19% בביקוש לטיסות ברחבי העולם, שתוביל להפסד של 113 מיליארד דולר. במקביל למשבר הקורונה, מחירי הדלק ירדו משמעותית מאז תחילת השנה, וחברות התעופה צפויות לחסוך כ-28 מיליארד דולר בהוצאות (לכל היותר, עקב צמצום הפעילות בכל העולם), חיסכון שיקל מעט על חברות התעופה, אך לא יציל אותן מההפסדים המשמעותיים בעקבות משבר הקורונה. יאט"א ממליצה בפני חברות התעופה כעת, כשמחירי הדלק נמוכים ולמרות ההפסדים המצטברים, לחתום על הסכמי גידור מחירי הדלק, שיסייעו בעתיד לחיסכון משמעותי בהוצאות. "חברות תעופה רבות מצמצמות פעילות ונוקטות אמצעי חירום לקיצוץ בהוצאות. ממשלות עדות למצב וחייבות לתת עידוד ותמיכה. תעשיית התעופה תהיה זקוקה להתחשבות בהקלות מיסים, היטלים והקצאת סלוטים. אנחנו בתקופה קשה ויוצאת דופן", סיכם אלכסנדר דה ז'וניאק, מנכ"ל יאט"א.

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.