יו"ר ועדת הכלכלה של הכנסת: "האזרחים הם לא חברת האשראי של הממשלה"

בדיון נוסף שקיימה השבוע ועדת הכלכלה של הכנסת בדבר שינוי חוק שירותי תעופה (חוק טיבי) לפיצוי נוסעים בגין טיסות שבוטלו, נסוב ויכוח סביב הזמן שחברות תעופה יכולות לחכות עד להשבת כסף לנוסעים. בהצעה לשינוי החוק נאמר כי חברות תעופה תוכלנה להשיב את הכסף אחרי 90 יום במקום 21 יום כיום. בדיון בוועדה השבוע חברות התעופה אף דרשו לשנות ל-120 יום. יו"ר הוועדה, ח"כ יעקב מרגי, שמנהל את דיוני הוועדה בבקיאות, אינו מרוצה מן העובדה שציבור הנוסעים ישלם את מחיר משבר הקורונה בתעופה. לפיכך, מרגי לא ממהר לאשר את התיקונים ואומר לפספורטניוז, "האזרח הוא לא חברת האשראי של הממשלה. אני לא רואה להט מאף גורם לאשר את השינויים. זה לא יציל את חברות התעופה, רק יקל עליהן. הממשלה לא יכולה להיות נדיבה על חשבון הצרכן". חברות התעופה הישראליות חייבות לציבור הנוסעים שלהן סכומי עתק בגין טיסות שבוטלו. רק חברת אל על לבדה חייבת כמיליארד שקל. לדברי מרגי, "צריך יותר מ-100 מיליארד שקל שהמדינה הקצתה לקורונה כדי לממן גם את החזרת הכספים לנוסעים כאשר בדרך זו יובטח ההחזר. זה לא רק תפקיד של האזרח, כולם יחד צריכים לעזור. יש אזרחים שצריכים את הכסף ששילמו בגין טיסות שבוטלו". עוד אומר מרגי כי הוא מתכוון למצות במסגרת הוועדה את כל הדברים הפתוחים, כי גם לו ברור שההחלטה שתתקבל בסופו של דבר בוועדה לבטח תגרור תביעות.

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

משבר קורונה? הצחקתם את וויזאייר: משיקה בסיס פעילות נוסף בסנט פטרסבורג ו- 5 קווים חדשים

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה