יותר מ-30 מיליארד אירו - כך מסייעים לחברות התעופה באירופה - רשימת החברות והסיוע

בארצות הברית חברות התעופה כבר קיבלו מהממשל את החלק הראשון של תוכנית הסיוע. התוכנית האמריקנית כוללת הן הלוואות נוחות בערבות ממשלתית והן מענקים, שתמורתם חברות התעופה מתחייבות לא לפטר עובדים עד ה-30 בספטמבר וכן לשמור על לוח טיסות הפנים, כפי שהיה לפני המשבר, כדי לאפשר לאמריקנים המעוניינים להמשיך לטוס למטרות חיוניות. באירופה הליכי התמיכה הממשלתית מתנהלים בקצב איטי יותר, כשחברות התעופה מציגות את הנתונים הקשים בעקבות משבר הקורונה, ומתקיים דיון בין נציגי החברות לנציגי הממשל, ובסופו של דבר, מתקבלת החלטה על היקף התמיכה, הנהלים והתנאים לקבלתה. בחלק גדול מהמדינות סוכמה זה מכבר חבילת התמיכה ובאחרות מתנהלים המגעים האחרונים לפני סיכום סופי. להלן רשימה מעודכנת של תוכניות הסיוע לחברות התעופה במדינות השונות. (ריכוז עפ"י Aviation24 - מעודכן ל-30 באפריל) קבוצת לופטהנזה • 9-10 מיליארד אירו – ממשלת גרמניה - הלוואות בערבות ממשלתית תמורת אחזקות – עדיין בדיון • 800 מיליון אירו - ממשלת אוסטריה – הלוואות ומענק – בדיון • 290 מיליון אירו – ממשלת בלגיה – הלוואה בערבות ממשלתית – בדיון • 1.3 מיליארד אירו – ממשלת שווייץ – הלוואה בערבות ממשלתית – ניתן   קבוצת לופטהנזה. צילום: יח"צ קבוצת אייר פראנס -KLM • 4 מיליארד אירו – ממשלת צרפת – הלוואה בערבות ממשלתית – ניתן • 3 מיליארד אירו – ממשלת צרפת – הלוואה ישירה – ניתן • 100 מיליון אירו ? – ממשלת צרפת – דחיית מיסים והיטלים – אושר ע"י האיחוד האירופי • 3 מיליארד אירו – ממשלת הולנד – הלוואה בערבות ממשלתית – בדיון   אייר פראנס - KLM. צילום: יח"צ קבוצת TUI • 1.8 מיליארד אירו – ממשלת גרמניה – הלוואה – ניתן אליטליה • 1.2 מיליארד אירו – ממשלת איטליה – הלאמה מחודשת – בוצע • 500 מיליון אירו – קרן 'קורונה' ממשלתית – מענק – ניתן • 1 מיליארד אירו – ממשלת ספרד – הלוואה בערבות ממשלתית – בדיון צילום: Shutterstock SAS – סקנדינביאן איירליינס • 455 מיליון אירו – ממשלת שבדיה- הלוואה ל'חברות תעופה' – אושר ע"י האיחוד האירופי • 137 מיליון אירו – ממשלת שבדיה - הלוואה בערבות ממשלתית – אושר ע"י האיחוד האירופי • 137 מיליון אירו – ממשלת דנמרק - הלוואה בערבות ממשלתית – אושר ע"י האיחוד האירופי • 132 מיליון אירו – ממשלת נורבגיה - הלוואה בערבות ממשלתית – ניתן סקנדינביאן איירליינס. צילום: יח"צ פינאייר • 175 מיליון אירו – ממשלת פינלנד - הלוואה בערבות ממשלתית – התחייבות • 600 מיליון אירו – קרן הפנסיה הממלכתית – הלוואה – התחייבות פינאייר. צילום: Shutterstock קונדור • 550 מיליון אירו – ממשל גרמניה – הלוואה - אושר ע"י האיחוד האירופיוירג'ין אטלנטיק • 500 מיליון אירו – ממשלת בריטניה – מענק – בדיון צילום: shutterstock TAP אייר פורטוגל • 350 מיליון אירו – ממשלת פורטוגל - הלוואה בערבות ממשלתית – בדיון צילום: shutterstock נורוויג'ן אייר • 265 מיליון אירו – ממשלת נורבגיה - הלוואה בערבות ממשלתית – ניתן צילום: shutterstock לוט איירליינס • 250 מיליון אירו ? – ממשלת פולין – הלוואה/מענק – התחייבות טארום • 65 מיליון אירו – ממשלת רומניה – מענק או הלוואה – בדיון בלו אייר •65 מיליון אירו – ממשלת רומניה – הלוואה – בדיון בסך הכול הסיוע הממשלתי לחברות התעופה באירופה מסתכם ביותר מ-30 מיליארד אירו, ונראה שזה לא הסוף.

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

אל על: נמשך המו"מ עם בנק לאומי ודיסקונט לגבי ההלוואה הכספית בערבות המדינה

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה