מדוע חברות תעופה מפעילות טיסות עם נוסע אחד?
בארצות הברית חברות ממשיכות להפעיל טיסות ליעדים שונים עם מספר מועט של נוסעים עקב התקנות המחייבות של תוכנית התמיכה
צילום: 123rf במשך מרבית הימים בחודש אפריל הטיסה דלתא אייר ליינס נוסע אחד בלבד מדי יום לעיר וורצ'סטר במסצ'וסטס, והחברה ביקשה ממשרד התחבורה האמריקני לאפשר לה להשעות טיסות לשם ולשמונה שדות תעופה אחרים. גם חברת ג'ט בלו ביקשה לאפשר לה להפסיק טיסות ל-16 שדות תעופה, כולל שדות מרכזיים כמו אטלנטה, שיקגו ודאלאס, עקב מיעוט נוסעים והתריעה כי המשך טיסה בקווים מעוטי נוסעים "יפגע משמעותית" בנזילות החברה. הבקשות, שהוגשו למשרד התחבורה, ממחישות את הירידה הדרמטית בביקוש. ביום שלישי 110,913 בני אדם עברו בדיקת אבטחה בשדות תעופה בארה"ב, רק 5 אחוזים בהשוואה ל-2.1 מיליון ביום המקביל בשנה שעברה, לפי נתוני מינהל ביטחון התחבורה האמריקני. התופעה של טיסות בקווים מעוטי נוסעים נובעת מהתנאים שהכתיבה תוכנית הסיוע של ממשל טראמפ, הדורשת מחברות התעופה לספק רמות שירות מינימליות למקומות שאליהם טסו החל מ-1 במרץ, אלא אם כן יקבלו אישור חריג ממשרד התחבורה.