סחר החוץ של ישראל: רוב היבוא בים – רוב היצוא באוויר
סחר החוץ של המדינה בצמיחה מואצת, "והצורך במרכזי אחסון ושינוע הגדילו משמעותית את פעילות חברות השילוח בתחום", מציינת אפרת שגב, סמנכ"ל כלכלה מידע ומחקר בדן אנד ברדסטריט
נמל חיפה. צילום: Shutterstock עפ"י תסקיר לשנת 2018, שערכה אפרת שגב, סמנכ"ל כלכלה מידע ומחקר בדן אנד ברדסטריט, חברת פליינג קרגו – DHL ממשיכה להוביל את דירוג חברות השילוח ועמילות המכס. "הזינוק בפעילות הסחר המקוון והצורך במרכזי אחסון ושינוע הגדילו משמעותית את פעילות החברות בתחום", מציינת שגב, ועפ"י הדירוג, כאמור, חברת פליינג קרגו מובילה עם הכנסות של 1.065 מיליארד שקל, ואחריה פריץ קומפניס – Fedex עם 976 מיליון שקל ומנטפילד עם 707 מיליון שקל. בשנת 2018 היווה היבוא בהובלה ימית 64.5% מסך היבוא הכללי לישראל, והסתכם ב-49.4 מיליארד דולר. היבוא בהובלה אווירית היווה 33.2% מסך היבוא - 25.4 מיליארד דולר. היצוא בהובלה אווירית היווה 66.0% מסך היצוא - 40.9 מיליארד דולר. היצוא בהובלה ימית היווה 33.4% מסך היצוא - 20.7 מיליארד דולר. הסחורות העיקריות ביבוא בהובלה ימית היו "דלקים מינרליים". הסחורות העיקריות ביצוא בהובלה ימית היו "מוצרים כימיים". הסחורות העיקריות ביבוא וגם ביצוא בהובלה אווירית היו "אבנים יקרות ותכשיטים".
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
הגב לתגובה זו
{{ reply.date_parsed }}