קרני: רוב כרטיסי אל על נמכרים ע"י סוכני הנסיעות
יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות במסר לאל על במסגרת הדו"ח השנתי. ההתאחדות סיימה את 2017 בעודף תפעולי של 500 אלף שקל. קרני: "ועד ההתאחדות החליט פה אחד לפעול במסגרת האפשרויות שמתיר החוק, מול החלטת אל על להפסיק לשלם עמלה"
קובי קרני: צילום: חן גלילי התאחדות סוכני הנסיעות תקיים היום (שלישי) את האסיפה השנתית בכפר המכביה. במסגרת האסיפה יבחרו חברי ועד, יאשרו את הדוחות הכספיים לשנת 2017, כאשר במרכז העניינים תהיה חברת אל על, וההחלטה שלה לבטל את עמלות הבסיס לסוכני הנסיעות החל מבעוד שנה. מהדו"ח השנתי שהפיצו בהתאחדות לקראת האסיפה, עולה כי המנכ"לית חני סובול העבירה את ההתאחדות לרווח תפעולי של 500 אלף שקל בשנת 2017 . הוצאות המתוכננות של 1.930 מיליון שקל, ירדו לסך של 1.684 מיליון שקל, כאשר ההכנסות הסתכמו לסך של 1.185 מיליון שקל, כאשר בגין דמי חבר בהתאחדות נגבו סך של 2.181 מיליון שקל, כאשר התכנון המקורי עמד על 2.008 מיליון שקל. כמו כן, בהתאחדות הצליחו לגבות סך של 175 אלף שקל בגין דמי חבר שלא שולמו בעבר. אין כיום יותר משרדים החברים בהתאחדות שלא משלמים מיסים שנתיים. ההוצאה הגדולה היא בגין שכר ונלוות בסך של 1.065 מיליון שקל, שירותים מקצועיים ומשפטיים בסך של 263 אלף שקל, הוצאות שכר דירה ואחזקה בסך של 142,257 שקל. יש לציין שברוב הפרמטרים, סובול הצליחה בביצוע בפועל לנצל פחות את התקציב המתוכנן המקורי. הדו"ח עצמו נותן סקירה מקיפה ביותר ומדוקדקת על פעילויות ההתאחדות. היו"ר קובי קרני, כתב בדברי הברכה שלו בדו"ח השנתי על חברת אל על לאור החלטתה בנושא ביטול העמלות: "אי אפשר שלא להתייחס להודעה של חברת אל על, על כוונתה להפסיק לשלם עמלה לסוכנים. רבות דובר והוזכר הקשר המיוחד בין החברה לסוכני הנסיעות, והמשרדים החברים בהתאחדות היו גם אלה שתמכו באל על בעת המשבר שלה עם הטייסים ב-2016 ". עוד המשיך וכתב קרני :"למרות זאת, חשוב להתייחס להחלטה הזו של אל על במבט מפוכח. כידוע, נהלי יאט"א מחייבים את חברות התעופה לשלם לסוכן עבור עבודתו". קרני שלח מסר לקרבניטי חברת התעופה:" ועוד ידוע, כי רוב הכרטיסים לטיסות אל על נמכרים ע"י משרדי הנסיעות. בשל המצב הרגיש איני מכביר מילים בנושא. אך כפי שדיווחנו לכם, ועד ההתאחדות החליט פה אחד לפעול במסגרת האפשרויות שמתיר החוק, מול החלטת אל על להפסיק לשלם עמלה".