128 מטוסי בואינג 777 מקורקעים בעקבות התקלה בטיסת יונייטד
מנוע של המטוס עלה באש וחלקים ממנו נפלו בדנוור, ממנה המריא המטוס לעבר הונולולו, והצוות הצליח לבצע נחיתת חירום מוצלחת. כל מטוסי 777 המונעים באותו מנוע מקורקעים בשלב זה עד תום הבדיקה. תקלות נוספות אירעו למטוסים המונעים באותו מנוע.
צילום: בואינג ביום שבת בטיסה מדנוור להונולולו, מנוע של מטוס בואינג 777-200 של יונייטד איירליינס עלה באש דקות ספורות לאחר ההמראה וחלקים ממנו נפלו בכמה שכונות ברחבי דנוור, אך צוות המטוס הצליח לבצע נחיתת חירום בנמל המוצא. בעקבות האירוע בואינג ביקשה לקרקע 128 מטוסים ברחבי העולם עד לבדיקת בטיחות. "בעוד החקירה נמשכת, המלצנו להשעות את פעילותם של 69 מטוסי 777 שנמצאים בשירות ו-59 המופעלים על ידי מנועי Pratt & Whitney 4000", הודיעה בואינג. מינהל התעופה הפדרלי האמריקני (FAA) אמור לפרסם הנחיה המחייבת בדיקות נוספות במטוסי בואינג 777 המצוידים במנועים אלה. יונייטד איירליינס, החברה שנפגעה מהתקלה, הוציאה משירות 24 מטוסי בואינג 777. קוריאן אייר הודיעה כי 6 מטוסי הבואינג 777 המצוידים באותו מנוע מקורקעים. שתי חברות תעופה יפניות, ג'פן איירליינס (JAL) ו-All Nippon Airways) ANA), קרקעו גם הן 13 ו-19 מטוסים בהתאמה, המונעים על ידי מנועי PW4000. משרד התחבורה היפני, שהורה גם על קרקוע מטוסים אלה, אמר כי מנוע מאותה משפחת PW4000 סבל מבעיות בטיסה פנימית של מטוס בואינג 777 ב-4 בדצמבר 2020. בשבת האחרונה קרתה תקלה נוספת למטוס המונע באותו מנוע. מטוס בואינג 747-400 המונע במנוע PW4000, סבל מכשל במנוע זמן קצר לאחר ההמראה משדה התעופה מאסטריכט אאכן (MST) בהולנד בדרכו לשדה התעופה ג'ון פ. קנדי (JFK) בניו יורק. חלקי מנוע של המטוס נפלו מעל כפר הולנדי והמטוס הוסט לנחיתה בשדה התעופה ליאז' (LGG) בבלגיה.