אל על הפסידה 38.8 מיליון דולר בשנת 2008
זאת לעומת רווח של 44.8 מיליון דולר בשנת 2007. החברה רשמה בשנה החולפת הכנסות שיא של 2.1 מיליארד דולר, אך גידול של 45% בהוצאות על הדלק. המנכ"ל, חיים רומנו, ויתר על כ- 1.25 מיליון שקל מהתגמול השנתי, שכר ומענקים לשנת 2008.
חברת אל על תרצה לשכוח מהר את שנת 2008. במאזן השנתי שמפרסמת הבוקר החברה עולה כי היא הפסידה בשנה החולפת סכום של 38.8 מיליון דולר לעומת רווח של 44.8 מיליון דולר בשנת 2007.
עיקר הגידול בהוצאות החברה נבע מגידול של כ- 45% בהוצאות על דלק סילוני מכ- 532.8 מיליון דולר בשנת 2007 לכ- 771 מיליון דולר בשנת 2008. הרווח הגולמי השנתי הסתכם בכ- 325.2 מיליון דולר לעומת רווח גולמי של 414.8 מיליון דולר בשנת 2007.
ההפסד לרבעון הרביעי הסתכם בכ- 9.4 מיליון דולר לעומת הפסד של 5.3 מיליון דולר ברבעון המקביל בשנת 2007.
הכנסות החברה רשמו הכנסת שיא של 2.1 מיליארד דולר. גידול של 9% לעומת שנת 2007. הגידול בהכנסות נובע בעיקר מעלייה של כ- 12% בהכנסות מנוסעים. הוצאות ההפעלה הסתכמו ב- 1,775.8 מיליון דולר לעומת 1,517.7 מיליון דולר בשנת 2007, גידול של 17%. כאמור באל על מסבירים זאת בעיקר בגלל גידול בהוצאות הדלק ב43%. ההפסד התפעולי הסתכם ב- 1.6 מיליון דולר לעומת רווח תפעולי של 94.7 מיליון דולר בשנת 2007.
ההכנסות ברבעון הרביעי של שנת 2008 הסתכמו ב- 465.3 מיליון דולר, קיטון של כ- 11% כתוצאה מהירידה בהכנסות נוסעים ומטען.
חיים רומנו, מנכ"ל אל על, אומר: "הכנסות החברה צמחו בשנת 2008 ב- 9% והסתכמו בכ- 2.1 מיליארד דולר. החברה מציגה תזרים מזומנים חיובי המסתכם בסך של כ- 118.9 מיליון דולר וזאת לאחר ששילמה כ- 160 מיליון דולר עבור השקעה ברכישת מטוסים ורכוש קבוע ופרעה השנה כ- 65 מיליון דולר מהלוואות החברה. במהלך השנה נקטנו במספר צעדים על מנת להתייעל ולהתאים עצמנו למציאות החדשה של משבר עולמי ותחרות מתגברת. כחלק מצעדים אילו ביצענו קיטון של כ- 200 משרות במהלך הרבעון הרביעי של 2008 ".
רומנו ויתר על 1.25 מיליון שקל, שהינם כ- 30% מסך המענק לו היה זכאי על פי הסכם ההעסקה. הוויתור היה על 20% מהשכר ברוטו והמענקים להם היה זכאי בגין שנת 2008.
עיקר הגידול בהוצאות החברה נבע מגידול של כ- 45% בהוצאות על דלק סילוני מכ- 532.8 מיליון דולר בשנת 2007 לכ- 771 מיליון דולר בשנת 2008. הרווח הגולמי השנתי הסתכם בכ- 325.2 מיליון דולר לעומת רווח גולמי של 414.8 מיליון דולר בשנת 2007.
ההפסד לרבעון הרביעי הסתכם בכ- 9.4 מיליון דולר לעומת הפסד של 5.3 מיליון דולר ברבעון המקביל בשנת 2007.
הכנסות החברה רשמו הכנסת שיא של 2.1 מיליארד דולר. גידול של 9% לעומת שנת 2007. הגידול בהכנסות נובע בעיקר מעלייה של כ- 12% בהכנסות מנוסעים. הוצאות ההפעלה הסתכמו ב- 1,775.8 מיליון דולר לעומת 1,517.7 מיליון דולר בשנת 2007, גידול של 17%. כאמור באל על מסבירים זאת בעיקר בגלל גידול בהוצאות הדלק ב43%. ההפסד התפעולי הסתכם ב- 1.6 מיליון דולר לעומת רווח תפעולי של 94.7 מיליון דולר בשנת 2007.
ההכנסות ברבעון הרביעי של שנת 2008 הסתכמו ב- 465.3 מיליון דולר, קיטון של כ- 11% כתוצאה מהירידה בהכנסות נוסעים ומטען.
חיים רומנו, מנכ"ל אל על, אומר: "הכנסות החברה צמחו בשנת 2008 ב- 9% והסתכמו בכ- 2.1 מיליארד דולר. החברה מציגה תזרים מזומנים חיובי המסתכם בסך של כ- 118.9 מיליון דולר וזאת לאחר ששילמה כ- 160 מיליון דולר עבור השקעה ברכישת מטוסים ורכוש קבוע ופרעה השנה כ- 65 מיליון דולר מהלוואות החברה. במהלך השנה נקטנו במספר צעדים על מנת להתייעל ולהתאים עצמנו למציאות החדשה של משבר עולמי ותחרות מתגברת. כחלק מצעדים אילו ביצענו קיטון של כ- 200 משרות במהלך הרבעון הרביעי של 2008 ".
רומנו ויתר על 1.25 מיליון שקל, שהינם כ- 30% מסך המענק לו היה זכאי על פי הסכם ההעסקה. הוויתור היה על 20% מהשכר ברוטו והמענקים להם היה זכאי בגין שנת 2008.