ארגון השייט העולמי משיק אמצעי בטיחות חדשים לענף הקרוזים ומעריך: "הפלגות מוגבלות מארה"ב לפני סוף השנה"
איגוד השייט הבינלאומי מציין כי כל יום של השעיית פעילות השייט בארה"ב גורם הפסד של עד 110 מיליון דולר בפעילות כלכלית ולאובדן של 800 משרות ישירות ועקיפות בענף, והציפייה היא "להחזרת הפלגות מוגבלות מארצות הברית לפני תום השנה"
אוניות קרוזים בנמל מיאמי. צילום: 123rf האיגוד הבינלאומי של ענף השייט, CLIA, החליט לאמץ מערך חדש של פרוטוקולי בריאות כחלק מחידוש מדורג ומבוקר של פעולות השייט בצפון אמריקה, וזאת לאחר תחילת ההפלגות ביעילות באירופה. עפ"י התקנות החדשות, 100% מהנוסעים ואנשי הצוות ייבדקו כאשר הם עולים על האוניות. השימוש במסכות יהיה חובה בכל המצבים, בהם לא ניתן לשמור על ריחוק פיזי. אסטרטגיות האוורור והמיזוג ישופרו כדי להגביר את האוויר הצח בכל חלקי האונייה. סיורי חוף יותרו רק על פי הפרוטוקולים, שנקבעו על ידי מפעילי השייט, תוך הקפדה על כל הנוסעים. חברות השייט יקבלו אישור לשלול עלייה לאונייה, או הורדה מהאונייה, של כל הנוסעים שאינם מצייתים לכללים. עפ"י בדיקת ההשפעה הכלכלית המעודכנת של CLIA, פעילות השייט בארצות הברית תמכה ביותר מ-420,000 משרות והניבה 53 מיליארד דולר בשנה לפני מגפת הקורונה. לכן, כל יום של השעיית פעילות השייט בארה"ב מביא לאובדן של עד 110 מיליון דולר בפעילות כלכלית ולאובדן של כ-800 משרות ישירות ועקיפות בענף השייט. קלי קרייגהד, נשיאת CLIA, אמרה כי האיגוד מכיר בהשפעה ההרסנית של המגפה, ובהשפעה של השעיית פעולות השיוט על כלכלות ברחבי העולם, והוסיפה כי "בהתבסס על התרחיש באירופה, ובעקבות חודשים של שיתוף פעולה עם מומחים, מדענים וממשלות מובילות בתחום בריאות הציבור, אנחנו בטוחים כי צעדים אלה יספקו מסלול להחזרת הפלגות מוגבלות מארצות הברית לפני תום השנה".