ITA – חברת התעופה הלאומית החדשה של איטליה תמריא ב-15.10

"ITA יכולה להמריא", אמר נשיא ENAC, רשות התעופה האזרחית של איטליה, פיירלואיג'י די פאלמה, בהצהרה פומבית. ENAC הוציאה תעודת מפעיל אוויר לחברה החדשה, המאשרת לה לטוס החל מה-15 באוקטובר ולהתחיל למכור כרטיסים, כפי שפרסמנו זה מכבר. Italia Trasporto Aereo – ITA - במסגרת המבנה מחדש משתלטת על חלק מנכסי אליטליה תוך סיום פעילותה ופעילות תחזוקת הקרקע שלה, ויתור על הסלוטים שלה בשדות התעופה וצמצום צי המטוסים שלה לכ-50 מטוסים. ITA ציינה כי תהפוך את רומא פיומיצ'ינו למרכז הבינלאומי העיקרי שלה, כאשר מילאן לינאטה תהיה נמל התעופה השני של החברה. התוכנית העסקית המקדימה שלה כוללת 61 קווים בשנת 2021 ל-45 יעדים שונים, בעיקר בירות אירופיות אחרות, כולל פריז, לונדון, אמסטרדם ובריסל. נתיבי הטווח הארוך שלה יתמקדו בשדות תעופה מרכזיים בארצות הברית וביפן, כולל ניו יורק, בוסטון, מיאמי וטוקיו. ITA תפעיל גם טיסות פנים בין 21 שדות תעופה באיטליה, ותאפשר לנוסעים משדות תעופה קטנים יותר כמו ונציה, גנואה, ורונה, פירנצה, נאפולי ובארי להתחבר לטיסות בינלאומיות ברומא או מילאנו. עד 2025 מקווה חברת התעופה להוסיף כמעט 30 יעדים חדשים, כולל וושינגטון, לוס אנג'לס, סאו פאולו ובואנוס איירס. שאלה שנותרה פתוחה: לא ברור כיצד אליטליה תחזיר או תנתב מחדש את כ-255 אלף האנשים, כפי שהעריך עיתון Corriere della Sera, שרכשו כרטיסים בחברת התעופה לטיסות לאחר ה-15 באוקטובר. Fiumicino airport
Shutterstock

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

הסתיימה עצרת המחאה של עובדי ענף התעופה. הפעילות בנתב״ג חזרה לסדרה

הכתבה הבאה במדור

ישראייר: מזכר הבנות לביצוע מימון מחדש של המלונות ביוון, חלק מהלוואת הבעלים ישובו לחברה