תעופה

החברה הספרדית, הינה בעלת פיתוח חדש של בלון הליום אשר אמור להציע תוך כמה שנים אפשרות חדשה בנישת תיירות החלל.

"אנו שמחים להוסיף את איסטנבול למפת יעדי הטיסה הבינלאומיים של יונייטד", אמר ג'יימס מולר, סגן נשיא למכירות בקווים האטלנטיים והפסיפיים. "הקו החדש פותח קשת רחבה של אפשרויות טיסה ללקוחותינו בארה"ב ובתורכיה".

יו איטקן, המנהל המסחרי של איזי ג'ט בריטניה: "הנתונים מראים בבירור שפעילותה של איזי ג'ט בקווים שהיא מפעילה לישראל הביאה לעלייה במספר התיירים שהגיעו לישראל מיעדים אלה. איזי ג'ט מוכנה להרחיב את פעילותה בישראל ולהציע יעדים נוספים אולם הדבר תלוי במימוש הסכם שמים פתוחים".

אורי דנור מונה במקומו כמנכ"ל החברה. לטענת החברה קרבט היה זה שביקש לסיים את התפקיד, ויחזור להיות סמנכ"ל מסחר.

כזכור לפני מספר חודשים עיכבה רשות שדות התעופה את המראת המטוס של החברה ההונגרית בשל חובות מצטברים של החברה לרש"ת. המטוס שוחרר רק לאחר שחברת ILFC הפקידה ערבות בנקאית.

חברות התעופה הישראליות זעקו כאשר נודע להם כוונה זו. יישום הדבר היה מצמצם את היקף הטיסות לאילת עד כ-30%. רשות שדות התעופה בתגובה: "מתבצעת עבודת מטה של רשות התעופה האזרחית במטרה לתכנן את פעילות התעבורה האווירית בשדה התעופה באילת".

נמל התעופה הבינלאומי החדש, שיחליף את נמלי התעופה באילת ובעובדה, ייקרא ע"ש אילן ואסף רמון

עפ"י נתוני יאט"א בחודש מאי לא עלה הביקוש לטיסות לעומת אפריל.

מנכ"ל קבוצת דיוידשילד: "הואיל ורכישת ביטוחי הנסיעות נעשית בסמיכות זמנים ליציאה לחו"ל, מדובר בשרות חיוני שמאפשר לכל היוצאים לחו"ל להצטייד בכרטיס PassportCard גם אם רכשו את הביטוח שעות ספורות לפני ההמראה".

האירוע, שהתקיים בשלישי האחרון, נערך במטרה להציג את התוכנית העסקית של ברית החברות וכיצד ניתן להביא למיצוי בצורה הטובה ביותר את שיתוף פעולה זה עבור הסוכנים ועבור הלקוחות.