תעופה

תנועת הנוסעים הבינלאומית גדלה ב-6% ותנועת המטוסים גדלה ב-5%. במסגרת הפרוייקט לשדרוג המסלולים הסתיימו העבודות על מסלול ההסעה R "רומאו".

חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות הערביות מחזיקה ביותר מ-29 אחוז ממניות החברה הגרמנית והפכה לבעלת האחזקה הגדולה ביותר. ההסכם בין החברות יביא לשיתוף פעולה ולהרחבת רשת הקווים.

אל על מגבירה את המכירה הישירה. גובה ההצעה לשדרוג יהיה על פי שיקול דעתו של הנוסע. את ההצעה לשדרוג יהיה אפשר להגיש עד 14 יום לפני מועד הטיסה.

חלוצי החלליות הפרטיות, אלן ורוטאן, יפתחו את הדור החדש של מעבורות החלל. "חלמתי זמן רב לעשות את הצעד הגדול הבא בטיסות חלל פרטיות אחרי ההצלחה של SpaceShipOne לאפשר הגעה למסלול כדור הארץ באותה גישה גמישה", אמר אלן.

150 מטוסי 737 MAX בהיקף של כ-19 מיליארד דולר. בנוסף, רשמה הזמנה נוספת ל"דרימליינר" – אתיחד הזמינה 10 מטוסי 787-9 בהיקף של 2.8 מיליארד דולר.

עורכי הדין מתכוונים לקיים אסיפה מיוחדת של סוכני הנסיעות, בה יפרטו להם את אפשרויות התביעה הכספית, כולל תביעות כספיות פרטניות כנגד חברות התעופה, כולל ריבית והצמדה. עו"ד רן קדם: "אנו סבורים כי מדובר בהישג משמעותי כנגד המהלך שנקטו חברות התעופה לביטול חובתן החוזית למתן גמול לסוכני הנסיעות".

במכתב לחברי הפאנל כותב אלכס פופוביץ', סגן נשיא יאט"א, כי החל ב-1 בינואר 2012 כל הפעילות הקשורה ליאט"א תתנהל ע"י סניף ישראל של הארגון

בתנועת הנוסעים הכללית נרשמה עלייה של 2.7%. אל על ירדה ב-1.8% ואילו איירוסוויט עלתה ב-60%, אליטליה עלתה ב-26%, אוקראין אינטרנשיונל עלתה ב-161%, לוט ב-45%.

יומיים לאחר שיאט"א ניתקה את החברה מאפשרות לכרטס את מוצרי חברות התעופה הסדירות בגלל עניין הערבויות, שבה היום החברה לכרטוס מלא. מנכ"ל הדקה ה-90: "למרות המלעיזים נמשיך לצמוח".

השר כץ: "הפעלת טיסות נוספות בין ישראל ואוקראינה מבוצעת במסגרת ישום הליך הליברליזציה בענף ההובלה האווירית שהביא לגידול במספר הטסים לישראל וממנה".