מטוס

עפ"י מערך הסקירה של ארגון התעופה האירופי, בשבוע שעבר נמנו ברחבי היבשת יותר מ-90 אלף טיסות וכ-13 אלף טיסות מדי יום. גם ישראל חברה בארגון התעופה האירופי, אך השמיים שלנו צחים ונקיים ממטוסים

חברת התעופה הלאומית של מרוקו צברה הפסדים עצומים במשבר הקורונה ונוכח מצב החירום היא מצמצמת משמעותית את צי המטוסים ואת צוות העובדים

מה עוד לא נאמר על חברת ישראייר שממשיכה להפתיע ולהמציא את עצמה כל פעם מחדש במשבר הקורונה. כעת, ישראייר בדרך לבצע טיסות חילוץ להודו. תהליך ההכשרה של המטוסים וצוות האוויר החל לפני חודשים והטיסות צפויות לצאת בשבועיים הקרובים

כדי להקל על החוששים, חברות התעופה האמריקאיות תאפשרנה לנוסעים, שיבקשו לא לטוס במטוס ה-MAX, לעבור בחינם לטיסה במטוס אחר

רגע לפני שחברת ישראייר מפסיקה לטוס לאילת במטוס האיירבוס שלה ובכלל, טסנו עם האיירבוס לעיר הקיט הדרומית. ישרו מושבים, הדקו חגורות ועטו מסכות כך זה נראה ונשמע. צפו בסרטון

מכה אנושה לאילת: לפספורטניוז נודע כי ישראייר תצמצם החל ממחר את טיסותיה לעיר, מ-5 ל-4 טיסות יומיות. הטיסות תצאנה רק במטוסי ATR ולא במטוסי האיירבוס המהירים יותר וב-14 ביולי תפסיק לגמרי לטוס לעיר. מדוע?

בואינג 787 של חברת התעופה האמריקנית ביצע 3 נחיתות חירום במשך יומיים, אחרי שהמריא 3 פעמים משדה התעופה נריטה של טוקיו

ענף התעופה הבינלאומי אומנם מתחיל להתאושש, אך היקף הפעילות של 2019 לא יחזור בעתיד הקרוב, ולכן גם יצרניות המטוסים תצמצמנה באופן משמעותי את הייצור ואת מספר העובדים

זאת לעומת הפסד של כ-5 מיליון דולר אשתקד. החברה ביצעה הפחתת שוויי מטוסים בכ-20 מיליון דולר, ההכנסות עמדו על סך של כ-75 מיליון דולר לעומת 81 מיליון דולר אשתקד

נוסעים בטיסת ישראייר הבוקר (ב') מנתב"ג לרמון זעמו על העומס באוטובוס מהטרמינל למטוס. נוסע לפספורטניוז: "אני טס כל שבוע לאילת ורואה איך משבוע לשבוע נעשה יותר ויותר עמוס". איך מסבירים זאת ברש"ת?