איירבוס

דונג איל קים מספר כי החברה מתכוונת להכניס בחודש אוקטובר את מטוס האיירבוס 330-200 עם שלוש מחלקות. "אנחנו מאמינים בקו לישראל ומתכוונים לפתח אותו", הוא אומר.

חברת התעופה משיקה את "מטוסי הדגל" הראשונים, שיקראו "פרנקפורט" "ומינכן". המטוסים, שימסרו רשמית לחברה במאי 2010, יוצבו בפרנקפורט וישרתו בשלב ראשון יעדים בצפון אמריקה ובאסיה. הפרס בתחרות לבחירת כינוי למטוס הינו מיליון מיילים בתוכנית Miles & More.

עם הפעלת לוח הזמנים של קיץ 2010, ב-28 במרץ,ניתן יהיה לטוס עם סוויס מציריך לסינגפור ב-A380 של סינגפור איירליינס, המשלבת את המטוס בקו

החל מסוף חודש מארס החברה תטוס לישראל במטוסים רחבי גוף מדגמי איירבוס A-330/340. בנוסף, החברה מתחילה לטוס לסן פרנסיסקו.

החברה קולטת מטוסים חדישים, חסכוניים בדלק, עם מושבי-מיטה שטוחים ויותר פרטיות במחלקות העסקים המשופרות וכן צג בידור אישי ואפשרות לשלוח מסרונים בנייד במחלק תיירים.

המטוס המריא מטולוז בדרום צרפת וצפוי להיכנס לפעילות במארס 2010.

דוברי החברה הצרפתית אישרו שהמטוס נעלם וחושדים כי נפגע ממכת ברק במרחק כ- 300 ק"מ מחופי ברזיל.

בשנת 1969 ביצעה חברת התעופה הפינית את טיסתה לראשונה מהלסינקי לניו יורק במטוסי DC-8 וכיום היא מפעילה טיסה יומית במטוסי איירבוס A330. צפון אמריקה היא אחד היעדים החשובים ביותר של החברה.

המטוס רחב הגוף, חסכן בדלק וידידותי לסביבה, ישמש את החברה בטיסות לטווחים בינוניים וארוכים. בצי של פינאייר 35 מטוסים מתוצרת איירבוס, והיא מבין החברות הראשונות שהזמינו את המטוס מדגם A350.

החברה תפעיל ארבע טיסות שבועיות בקו זה, במטוסים רחבי גוף מדגם איירבוס A340-300, בתצורה של שלוש מחלקות עם 221 מושבים. טיסות אלה יתווספו ל- 14 הטיסות השבועיות שלופטהנזה כבר מפעילה בין תל אביב לפרנקפורט.