SAF

הארגון טוען ש-17 חברות תעופה נוקטות שיטות מסחריות בלתי הוגנות ומפרסמות ידיעות כוזבות ש"נותנות לצרכנים את הרושם שהטיסה היא בת קיימא" ואף דורשות מהן תוספות 'ירוקות' חסרות בסיס

חברת התעופה הקנדית מרחיבה את השותפות עם חברת Neste לאספקת דלק תעופה בר קיימא ותפעיל בקו 5 טיסות שבועיות עד אמצע אוקטובר, זאת בנוסף לקו הקיים בין טורנטו לאמסטרדם

חברות התעופה של קבוצת לופטהנזה מציעות לנוסעים תעריף טיסה הכולל צמצום של פליטת דו תחמוצת הפחמן באמצעות שימוש חלקי בדלק בר קיימא, SAF, ונוסעים רבים מוכנים לשלם יותר עבור ה"תעריף הירוק"

בעוד הדלק בר קיימא, SAF, כבר מזין באחוזים כאלה ואחרים את המטוסים הנוכחיים, תעשיית התעופה עובדת על פיתוח דגמים עתידיים, בין השאר, מטוסים המתבססים על הנעה חשמלית

העיירה safaga מהווה מרכז רפואי בינלאומי לטיפולים במחלות עור בזכות המליחות הגבוהה של המים והחול הכהה השופע מינרלים טבעיים

חברת הלואו-קוסט האירית חתמה עם חברת Repsol על הסכם לאספקת דלק תעופה בר-קיימא (SAF) למטוסי החברה בספרד ובפורטוגל

ענף התעופה הוא המקור השני בגודלו בפליטת גזי החממה, והשאיפה של האיחוד האירופי היא לצמצם ב-55% לפחות עד 2030 את פליטות הגזים המזהמים ולהגיע לצמצום של 90% עד 2050

החל מתחילת החודש כל טיסות החברה הממריאות מנמל התעופה מוזנות ע"י תערובת של 40% דלק ביולוגי, שלב נוסף במאמצי החברה לצמצם את פליטות הפחמן

חברת הדגל הספרדית נוקטת זה מכבר מהלכים משמעותיים לשימוש מקיף בתערובת SAF בטיסותיה ועתה החלה לפעול גם להקמת המפעל הייחודי באיים הקנריים

Viridos מתמחה בהנדסה ביולוגית של מיקרו-אצות והטכנולוגיה שלה מאיצה את כמות השמן שניתן להפיק ממיקרו-אצות שיוכל לשמש כדלק בר קיימא. ״יונייטד נותרה מחויבת להגיע לפליטות פחמן אפס נטו, עד שנת 2050״ אומרים ביונייטד איירליינס