אייר סרביה

אייר פראנס ו-KLM מרחיבות את מדיניות הכבודה שלהן והתנאים על הקו בין אירופה לארה"ב וקנדה יחולו מעתה על כל קוי החברה. עד 3 או 4 תיקי נשיאה ללא עלות בכל היעדים

יו"ר החברות חתמו על הסכם, שייכנס לתוקף ב- 28 בחודש מרץ.

חברת התעופה מינתה את פרי קנטרוטי לתפקיד החדש בחברה.

חברת אייר קנדה עוברת לעמלת 1% והסוכנים עדיין לא יודעים כיצד החברה תנהג.

דונג איל קים מספר כי החברה מתכוונת להכניס בחודש אוקטובר את מטוס האיירבוס 330-200 עם שלוש מחלקות. "אנחנו מאמינים בקו לישראל ומתכוונים לפתח אותו", הוא אומר.

כך ציינו מקורות בחברה. במקביל ידוע כי החברה הודיעה לאופן סקיי כי היא ממשיכה לייצג אותה בישראל כמו ב-22 השנים החולפות. זאת לאחר שהחברה ערכה רה-ארגון בכל העולם בחודשים האחרונים.

לאחר 22 שנים, בהן יוצגה חברת התעופה ההודית ע"י אופן סקיי בנאמנות, החליטה אייר אינדיה לפרסם מכרז בין כל החברות. אופן סקיי יכולה להבחר שוב כנציגת החברה בישראל.

החברה, מקבוצת ממן, שמשמשת כספקית שירותי הקרקע של חברות התעופה אייר פראנס ו- KLM ב- 12 השנים האחרונות, זכתה במכרז שלפיו תמשיך לספק את שירותיה לשתי החברות, למשך תקופה של לפחות 3 שנים נוספות.

מנכ"ל לופטהנזה ישראל מגיב לעובדה שחברות התעופה לופטהנזה, קונטיננטל, אייר קנדה ויונייטד החלו לעבוד בחודשים האחרונים בתיאום מחירים מלא בטיסות לארה"ב. ההנהלות העולמיות של החברות פועלות בתיאום בכל העולם, וקיש מציין כי: "לנו בארץ אין כל נגיעה. הכל מוחלט בחו"ל. היועציים המשפטיים שלנו בדקו את העניין, ואין לנו כל בעיה עם חוקי ההגבלים". סוכנים טוענים כי הדבר פוגע בצרכן

עורך הדין של ההתאחדות שלח למנכ"ל אייר קנדה בישראל מכתב התראה, לפני נקיטת צעדים משפטיים נגד החברה, בשל הודעת החברה על הורדת העמלה המשולמת לסוכנים ל- 1% מחודש מרץ 2010.