דו

יוסי פישר חושב שזה הפיתרון הטוב מבחינת ישראל על רקע בידודה הפוליטי. פישר מציע כמיזם ראשוני קשר בין ירושלים ורומא על רקע הקשרים הטובים בין העיריות.

כך עולה מנתונים של רשות התעופה האזרחית שהוצגו לשר התחבורה. תוכנית הטיסות של אל-על לקיץ 2010 מצביעה על גידול צפוי של 11% לעומת קיץ 2009.

מנתוני רשות שדות התעופה עולה כי השנה היתה עלייה של 36% במספר האנשים שעברו במסוף לעומת השנה שעברה. כמו כן עברו במסוף 30,000 תיירים ו- 1,714 רכבים עברו לסיני.

קסוטו ז"ל, נשיא התאחדות המלונות בין 1982 ל-1986, נפטר בפסח.

בית המשפט מתח ביקורת על התנהלות החברה האוקראינית בתביעת כספי תעופה נגד חברות התעופה איירוסוויט ודונבסאיירו, אולם קבע כי: "התערבות ולו עקיפה של בית משפט ישראלי בסוגיה של הקצאת טיסות בין חברות זרות עלולה להיות בעלת השלכות לא רצויות במישורים שונים".

ל-PASSPORTNEWS נודע כי מדובר בחברת האון ליין-קומפאס. קשרי תעופה הודיעה לבורסה "כי במידה שתבוטל אספקת השירות על ידי הספק מבלי שקשרי תעופה תמצא פיתרון חלופי, עשוי הדבר לפגוע בפעילות החברה". תגובת קומפאס:"אין תגובה".

חיים רומנו עלה לחברה 8,226,588 שקל, עמיקם כהן - 1,795,862 שקל, ליאור יבור - 1,719,774 שקל, דוד מימון - 1,264,131 שקל וניסים מלכי - 1,204,599 שקל. לפי הדו"ח השנתי של אל על: איירתור הרוויחה בשנת 2009 סכום של 288 אלף דולר. תמ"מ הפסידה 513 אלף דולר.

ביום חמישי האחרון אשררה ההסתדרות את סכסוך העבודה. יוסי לוי, יו"ר וועד עובדי החברה: "החוצפה של ההנהלה לא תיאמן. בזמן שהחברה הפסידה כ- 76 מיליון דולר בשנת 2009, עלות השכר של המנכ"ל היוצא היא 8.2 מיליון שקל, המנהלים משתכרים מאות אלפי שקלים בחודש ומהעובדים מבקשים לקצץ. זה פשוט אבסורד."

על רקע ההפסד של 76 מיליון דולר בשנת 2009, מנכ"ל אל על מציין כי החברה מתכוונת לגבש תכנית רב שנתית ומאמין כי הוא יוכל להצעיד את החברה לרווח

זאת לעומת הפסד של 41.9 מיליון בשנת 2008.