החברה הגיאוגרפית

לנוכח חוסר ההסכמות עם הנהלת החברה, העובדים יתכנסו היום [ה'] בצהרים בשדה דב כדי להחליט אילו צעדים ינקטו בתום שבועיים מהכרזת סכסוך העבודה. בשעת האסיפה המתוכננת אמורה לצאת טיסה לאילת.

החל מהשבוע שינתה החברה את לוח הטיסות לטובת הנוסעים הישראלים, כדי לאפשר חיבור נוח וישיר לטיסות המשך ליעדי החברה. מנהל SAS בישראל: "הרחבת הטיסות מישראל ליעדים נוספים ורבים, תאפשר לנוסעים הישראליים, בדגש על המגזר העיסקי, גישה מצויינת ליעדים רבים ושונים"

בחברה ממשיכים את כינוס המותגים תחת קורת גג אחת. דורי שושן מציין כי בחברה יישרו קו מול כל ספקי צבר. שושן: "אנחנו כעת ONE STOP SHOP". רוב עובדי צבר פוטרו במסגרת תהליך ההטמעה.

מטוס הבואינג 747-400 ועליו כ- 320 נוסעים ואנשי צוות, המריא בשעות הצהריים מישראל ונחת באירלנד כ-6 שעות לאחר ההמראה, בנחיתה רגילה. טיסת הלילה 001 של החברה לניו יורק נדחית לשעה 7:30 בבוקר.

המטוס עוקל כפי הנראה לבקשת מספר חברות ליסינג אירופיות בשל חוב של החברה האוקראינית , בשל העיקול הטיסה שהיתה אמורה להמריא מתל אביב בצהריים תמריא רק בחצות עם מטוס מיוחד שנשלח מקייב כדי להטיס את הנוסעים לקייב

הדירוג הורד ל-Baa1, ובין השאר מצויין בהחלטה כי: "הורדת הדירוג נובעת מרמת הנזילות הנמוכה של החברה ביחס לעומס פירעונות החוב, ברקע עלייה ברמת המינוף, בין השאר, נוכח שחיקה בשווי השוק של אל על".

החברה כותבת את הדברים בדוח מקיף שהוגש למשרד התיירות ובו היא קוראת לשדרג את האזור במותגי מלונות בינלאומיים.

היה חשש שחלק מסוים במטוס האיירבוס אינו תקין והחברה איתרה חלק חילופי. הנוסעים הועברו לבית מלון והם צפויים לשוב ארצה ביום ד' אחר הצהריים.

טיסת דלתא אמורה לצאת הלילה בשעה 00:40 מנתב"ג ותנחת בדטרויט. טיסת אל על, שהיתה אמורה להמריא ב-05:40 לניוארק, מבוטלת והטיסה של 07:40 בבוקר לניוארק מעוכבת בינתיים. באל על מעריכים שהטיסה הזו תצא בסופו של דבר.

סרדיניה וקורסיקה ישווקו ע"י החברה כחבילות נופש, חבילות טוס וסע וטיולים מאורגנים בטיסה שבועית, החל מחודש יוני הקרוב.