החברה הגיאוגרפית

החברה קיבלה את הכסף ממשקיעים מוסדיים מקבוצת מנורה מבטחים ביטוח. קרן ההלוואה תתחיל להיפרע בעוד שנה וחצי, ב-32 תשלומים רבעוניים שווים.

העיסקה אמורה להיות מושלמת ברבעון הראשון של 2012, לאחר אישור הרשות להגבלים בבריטניה, בעקבות הסתייגותה של וירג'ין, שוויתרה על הרכישה, ולאחר מכירות אופציונליות של חברות הבת של bmi ע"י לופטהנזה, בעלת הבית הנוכחית של החברה

החברה עמדה לעבור לעמלת 0% בתחילת ינואר אך הודיעה כי בעקבות החלטת בית המשפט בעניין לופטהנזה וסוויס היא תמשיך לשלם עמלה של 7% עד סוף מרץ 2012, ובמקביל הסוכנים צריכים לחתום כי הם מוותרים על העמלה ומי שלא יחתום לא יוכל לעבוד עם החברה.

מדובר בתביעה שהוגשה עוד בשנת 2005 נגד חברת ארקיע. בעקבות סיכום משנת 2006 בין ארקיע וגלובל החכרת מטוסים על העברת פעילות הליסינג, קיבלה גלובל ליסינג על עצמה את החובות והעלויות הנובעות מתביעה זו.

חברת התעופה הלאומית של איחוד האמירויות הערביות מחזיקה ביותר מ-29 אחוז ממניות החברה הגרמנית והפכה לבעלת האחזקה הגדולה ביותר. ההסכם בין החברות יביא לשיתוף פעולה ולהרחבת רשת הקווים.

150 מטוסי 737 MAX בהיקף של כ-19 מיליארד דולר. בנוסף, רשמה הזמנה נוספת ל"דרימליינר" – אתיחד הזמינה 10 מטוסי 787-9 בהיקף של 2.8 מיליארד דולר.

בית המשפט העליון דחה את בקשת הערעור של החברה על פסק דין של בית המשפט המחוזי בת"א, במסגרתו נדחתה בקשה לביטול ואושר פסק בוררות בין הצדדים. השופט רובינשטיין: "הבוחר בהליך בוררות יודע את מעלותיו וגם את סיכוניו".

יומיים לאחר שיאט"א ניתקה את החברה מאפשרות לכרטס את מוצרי חברות התעופה הסדירות בגלל עניין הערבויות, שבה היום החברה לכרטוס מלא. מנכ"ל הדקה ה-90: "למרות המלעיזים נמשיך לצמוח".

חודשיים חינם ברכישת ביטוח דירה, חודשיים חינם ברכישת ביטוח מקיף לרכב ובנוסף 250 ₪ תווי קנייה.

לאחר שנים בהם חברת לופטהנזה ספגה הפסדי ענק בחברה הבריטית מתקרב מועד ההכרעה למי תימכר חברת התעופה הכושלת. VIRGIN מובילה במרוץ בגלל שיהיה קל יותר להעביר את העסקה מול הממונה על ההגבלים העסקיים והרשות לתחרות הוגנת ואולי גם בגלל החברות ב-STAR ALLIANCE.