חברת פאגאס

מנכ"לית "גלובל רפרזנטיישן" בילתה את חופשת חג הפסח בטיול באתרי הנופש בצפון הארץ, בלינה באוהלי סיירים ובטיפוס רגלי על הג'בלאות.

חברת התעופה מציעה מחירים מוזלים לטיסות ללונדון בחודשי הקיץ, לרכישה ויציאה מהארץ בין ה- 1 במאי ל- 31 באוגוסט.

ראשי חברת התעופה האיטלקית ונציגיהם בארץ עורכים סיורים ברחבי ישראל לעיתונאים איטלקים כחלק ממבצע לקידום טיסותיה של החברה.

מנהלי משרדים מאשימים: החברה מעניקה לעובדי רשתות וסוכנים תווי קניה ללא ידיעתנו. סיטונאי תיירות רואים זאת בחומרה רבה ושוקלים צעדים חריפים. מנהלת השיווק בתגובה: "זה ממש לא דבר חדש. אין מה לראות בזה שוחד. המעטפות צריכות להגיע לסוכנים עצמם כי זה אישית".

אמנם הפעילות השוטפת של החברה הייתה רווחית, דלתא הפסידה 693 מיליון דולר, בעיקר מתנודות במחירי הדלק ומהשקעה באיחוד עם נורת'ווסט איירליינס. מנכ"ל דלתא: "למרות המיתון והמשבר הכלכלי העוצמה הבסיסית של דלתא אפשרה לנו לעבור את הרבעון הראשון של השנה בצורה טובה".

אין ספק שהיצע הטיסות והתחרות המשולשת בין אל על, בריטיש איירווייס ו- BMI יוצרים מצב חסר תקדים. אל על מציעה לנוסעי מועדון הנוסע המתמיד טיסה ב- 199 דולר בלבד ונקודה אחת.

החברה עורכת בקרב סוכני הנסיעות תחרות עם שלל הטבות ומתנות. תוכנית הצבירה מבוססת על תגמול בגובה 10 דולר לכל נוסע, כולל ילדים, בגין הרשמות לאחד ממוצרי המאורגנים של החברה.

למזמינים עד סוף חודש אפריל מציעה החברה טיסה לניו יורק ב- 844 דולר, למיאמי ב- 849 דולר, לסן פרנסיסקו ב- 866 דולר וללוס אנג'לס ב- 872 דולר.

החברה משלמת דרך המערכות 7% עמלה לסוכני הנסיעות ומציגה מטוסים חדישים. כמו כן החברה משלמת עמלת יתר לסוכנים מועדפים. נציג החברה בישראל, איציק פוזמנטיר: "אנחנו מאמינים בסוכני הנסיעות שהם ערוץ ההפצה שלנו".

למרות שהחברה הצהירה כי בתחילת חודש אפריל היא תהיה במערכת ה- BSP, זה עדיין לא קרה. דובר החברה: "הכל מתנהל כרגיל". יאט"א סירבה להתייחס לעניין.