ישראל טראו

יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי מזהיר : "אחרי המאבק ברכבת, הוא יקבל מאבק בתעופה הישראלית, אחרי החג נשב עם כל וועדי העובדים בחברות התעופה הישראליות ונגבש אסטרטגיה של פעולה".

האפליקציה מאפשרת לגולשים מישראל לשתף ולספר את מי הם רוצים להביא לארץ לחגוג עימם את יום העצמאות. במקביל הפעילות תיערך גם בעמוד הפייסבוק הגלובאלי של אל על, בו גולשים מחו"ל יספרו מדוע הם צריכים להגיע לישראל לחגוג את יום העצמאות.

מוני בר, מנכ"ל באדג'ט ישראל: "לקראת פסח 2012, יש גידול של כ8% בהשכרת רכב לתקופת החג, לעומת התקופה המקבילה אשתקד, כאשר כ- 80% מהשכרות הרכב הינם לתיירים מארה"ב, צרפת, גרמניה, אוסטריה, אנגליה ורוסיה".

מפגש השר עם חברות התעופה הישראליות בעניין השמיים הפתוחים לווה בחלק מהזמן בהתנצחויות בין השר למנכ"ל אל על. כץ שמע את טיעוני החברות ויודיע להם על החלטתו. החברות הזהירו שפתיחת השמים עלולה להביא אף לסגירת חברות. עופר עיני השתתף בהרמת הכוסית לחג של עובדי אל על.

בעקבות הפרסום ב'פספורט' על דוח בנק ישראל, שקבע כי המחסור בחדרי המלון הוא חסם להתפתחות ענף התיירות, אומר יו"ר התאחדות סוכני הנסיעות: "אם היו יותר חדרי מלון, המחירים היו יורדים ויותר תיירים היו מגיעים ".

בעקבות הסכם השמים הפתוחים עם האיחוד האירופאי, חברות התעופה הישראליות זועמות על ההסכם ויציגו בפני השר את טענותיהן.

במפגש עיתונאים ,סיפר מנכ"ל לופטהנזה על המשך הערכות לופטהנזה להשקת הקו הישיר לברלין ב 3 ליוני,וכן על שורת חידושים של קבוצת לופטהנזה בחודשים הקרובים , בנוסף ציין כי לופטהנזה תומכת בהסכם השמים הפתוחים אך ציין כי יש חשיבות לפתוח אותו באופן הדרגתי ומבוקר

זאת לעומת הפסד של 55.3 מיליון שקל ב-2010. הכנסות מלינות ישראלים ירדו ל-66.4 מיליון שקל, לעומת 73.4 מיליון שקל ב-2010.

גדי מור, מנכ"ל חברת אמדאוס ישראל: "פיתוח המוצר נעשה על מנת לחסוך זמן יקר של הסוכנים המשתמשים במערכת ובעיקר לחסוך כספים רבים הנובעים מהודעות חיוב של חברות התעופה".

שי אסיה, סמנכ"ל שיווק רשת מלונות קראון פלזה ישראל: "חול המועד שמרביתו נפל על ימי חול מהווה הזדמנות לצאת לחופשה ארוכה רצופה בת 4 ימים. בנוסף, צפויים להתארח במלונות הרשת כ-45% תיירים מחו"ל".