אל על תציג לאוצר תכנית התייעלות משופרת
לאחר שמשרד האוצר שלח את החברה להכין תכנית משופרת עם הורדה נוספת של כ-150 מיליון דולר בהוצאות השנתיות, באוצר מחכים לתכנית עם בנק שייתן את ההלוואה
לאחר שמשרד האוצר שלח את החברה להכין תכנית משופרת עם הורדה נוספת של כ-150 מיליון דולר בהוצאות השנתיות, באוצר מחכים לתכנית עם בנק שייתן את ההלוואה
כך על פי המתווה של חזרה מדורגת לעבודה ממשבר נגיף ה'קורונה' של וועדה מיוחדת שהוקמה ובה נציגים של משרד הבריאות, האוצר, בנק ישראל, משרד רוה"מ, משרד הכלכלה ומכון גרטנר. ליציאה מהסגר. הוועדה קובעת כי בשלב זה לבתי המלון ושירותי הארחה תרומה נמוכה לתוצר
תקנה מיוחדת לשעת חירום אושרה ע"י הממשלה בבוקר, ותאפשר לכל הישראלים לחזור בטיסה לנתב"ג, ותחייב אותם לשהות בבידוד במלונית של משרד הביטחון. שר התחבורה: " ככל שזה תלוי בי, מדינת ישראל לעולם לא תסגור את שעריה בפני אזרחיה שמבקשים לשוב הביתה"
שר האוצר האמריקאי הציג את התכנית הכוללת סיוע נרחב ל-12 חברות התעופה הגדולות בארה"ב ולחברות העוסקות בהובלת המטענים. מה כוללת התוכנית?
לאחר שהתברר כי שליש מאלו שנדבקו בנגיף הקורונה הם כאלו שחזרו לאחרונה לישראל, ראש הממשלה הורה על סגירת נתב"ג באופן מיידי ועצירת כל הטיסות הנכנסות לישראל
הלילה התקיימה פגישה שהתקיימה עד לפנות בוקר, בין בכירי אל על לצמרת האוצר בסיומה התבקשו ראשי חברת התעופה להציג שיפור נוסף בתוכנית ההתייעלות שכבר הגישה החברה לאוצר. לפי גורמים באוצר, באל על יצטרכו להתייעל בכ-100-150 מיליון דולר
במבצע משותף של משרדי הביטחון והחוץ, מטוס אל על הביא מדרום קוריאה משלוח של רכיבים הנחוצים לבדיקות קורונה. שר הביטחון: "מערכה לאומית נגד הקורונה". מנכ"ל אל על: "גאה באנשי אל על שנרתמו בזמן קצר לטיסה לסיאול, יעד שאיננו חלק מרשת הנתיבים של אל על". מה עוד כולל המטען מדרום קוריאה?
בתחילת חודש ינואר השנה חדר רכב של אל על למסלול 26 בנתב"ג ללא אישור. דו"ח של החוקר הראשי של משרד התחבורה, גד רגב: "הגורם הישיר לאירוע החדירה למסלול מאופיין כרצף החלטות שגויות וטעויות בניווט שביצע הנהג". כעת מה דורש החוקר ממנכ"ל החברה, גונן אוסישקין?
משרד האוצר פסל את תכנית ההתייעלות שהציגה לו אל על. בעקבות כך, פנתה אל על ללשכת ראש הממשלה, בנימין נתניהו, בתקווה שתתערב לטובתה ותפעל לאישור ההלוואה הכספית בגובה של כ-280 מיליון דולר
כפי שנחשף הבוקר ב'פספורטניוז', במשרד האוצר מסרו לבכירי אל על כי עמדת הצוות המקצועי של המשרד היא שלא לאשר את חבילת הסיוע. החברה פנתה לממשלה בבקשת סיוע