בעקבות סגירת נתב"ג החל ממחר (ג') ועד יום שני הבא, רשות התעופה האזרחית מעדכנת את חברות התעופה הזרות על איסור טיסה לישראל וממנה בתקופה האמורה. האיסור לא חל על יציאת כלי טס זר מישראל בתקופה האמורה
2,393 ישראלים שבו לארץ ביממה האחרונה. בחודש שעבר הגיעו לארץ 9,098 זרים, כאשר במקביל יצאו מהארץ 36,495 ישראלים
לבקשת סגל רשות ניירות ערך, החברה של דוד פתאל דיווחה לבורסה אודות כהונת נשיא התאחדות המלונות בחברה: "חייק הינו דירקטור בעל חשיבות רבה לדירקטוריון ולאיכות הדיונים וההחלטות. הוא לא ביקש תמיכה מיו"ר ומנכ"ל החברה ובעל השליטה, דוד פתאל, בעניין הקשור לבחירות, ולא היה חשש לניגוד עניינים"
המחלוקת סביב סגירת נתב"ג מגיעה לכנסת. יו"ר ועדת החוקה: "אנחנו עובדים תחת אש". יו"ר ועדת הכלכלה: "אם לא ניתן להפעיל את השדה כמו שאושר – אז לא מפעילים"
ערב הסעודית, איחוד האמירויות, מצרים ובחריין ניתקו את היחסים עם קטאר לפני יותר מ-3 שנים, ובעקבות הסכם הפיוס רשת ענפה של קווי תעופה נפתחת מחדש
עיון בדו"ח הפעילות התעופתית הבינלאומית של רש"ת מגלה שחברות החסך המשיכו לשמור על כוחן ואף יותר מזה גם בשנה הקשה ביותר בתולדות התעופה האזרחית (יחסית למצב כמובן): איזי ג'ט, וויזאייר וריינאייר הטיסו יחדיו כ-16.5% מכלל הנוסעים בנתב"ג ב-2020 לעומת כ-13.3% ב-2019
האישור ניתן לתקופה של עד שנה או עד להשלמת ביצוע העסקה. כעת הצדדים ממתינים להחלטת בית המשפט העליון, אליו ערער מוטי בן משה, בעלי דור אלון, המבקש לעצור את הליך המכירה
מצד שני, בשנה החולפת חלה עלייה של כ-52% בהטסת מטענים באמצעות מטוסי מטען ייעודיים לעומת 2019. יונייטד איירליינס הטיסה במטוסי נוסעים את הכי הרבה מטען בעוד אל על ירדה ב-72%. מי עוד הטיסה וכמה? כל המספרים בכתבה
למרות נתוני התחלואה המפלצתיים, כ-12% מהנוסעים שעברו בנתב"ג (הלוך ושוב) במהלך "שנת הקורונה" טסו לארה"ב, והיא לא לבד. ישראלים טסו בשנה החולפת למדינות מוכות קורונה נוספות אך גם ליעדים ירוקים, שאחד מהם רשם עלייה דרמטית בהשוואה לשנת 2019. סיכום לוח הטיסות לשנת 2020
כצפוי, איחוד האמירויות הייתה היעד אליו הישראלים טסו הכי הרבה בחודש דצמבר האחרון: 66,763 נוסעים, רובם המכריע לדובאי. כמה ישראלים הטיסו ליעד הלוהט חברות התעופה ישראייר, פליי דובאי, ארקיע ואל על?
