אל על: רווח נקי של 57.1 מיליון דולר בשנת 2010
זאת לעומת הפסד של 76.3 מיליון דולר בשנת 2009. המנכ"ל שקדי תורם 50% מהבונוס השנתי שלו לטובת קרן מצוינות, סך של 5.7 מיליון ₪.
זאת לעומת הפסד של 76.3 מיליון דולר בשנת 2009. המנכ"ל שקדי תורם 50% מהבונוס השנתי שלו לטובת קרן מצוינות, סך של 5.7 מיליון ₪.
ב-31 ביולי תפקע סמכותו של פאנל התעופה והחלטה g818 של יאט"א תיושם בשוק התיירות בארץ. כיצד יגיבו אל על והתאחדות סוכני הנסיעות? באל על אומרים: אנחנו לומדים את ההחלטה.
טרקלין העסקים של מאלב, הינו חלק מפרויקט רחב היקף של פיתוח נמל התעופה הבינלאומי של בודפשט. תוכנית הפיתוח נועדה לתת מענה לגידול המשמעותי במספר נוסעים העוברים מדי יום בנמל התעופה Ferihegy.
החל מה- 27 במרץ, מרחיבה חברת התעופה הירדנית Royal Jordanian את פעילותה לבומבי ולסרי לנקה ומוסיפה טיסות קבועות ליעדים.
טיסת הבכורה פותחת את תוכנית טיסות המבחן בת למעלה מ-600 שעות טיסה למטוס ה-747-8 קונטיננטל החדש.
לאחר ההודעה על ביטול רישיון ההפעלה המבצעית של סאן דור, החל מהראשון לאפריל, באל על מודיעים על כך שהם עובדים לתת מענה חילופי. סאן דור הודיעה לצ'רטריסטים להמשיך למכור כרגיל את טיסות החברה.
בחברה מחפשים פיתרון לדרישות מינהל התעופה לגבי סאן דור .החברה תצטרך לפעול בשתי פעימות האחת זמנית ולאחר מכן פיתרון קבוע .בכל מקרה אין בכוונת החברה לטוס בשבתות.
חברת סאן דור הקימה צוות העובד מול צוות של רשות תעופה אזרחית [רת"א] במטרה לגבש מתכונת פעולה מקובלת לפעילותה של החברה.
ההחלטה התקבלה בשל אי עמידה בתקנות הישראליות והסטנדרטים הבינלאומיים, הנדרשים מחברות התעופה בישראל ותכנס לתוקף ב-1 באפריל. סאן דור: "החברה מצפה ממשרד התחבורה לוודא ולעשות הכל כדי לאפשר טיסות סאן דור לכל יעדיה ומשוכנעת שכך יהיה".
סגן מנהל אגף קשרי תעופה בינ"ל ברשות התעופה האזרחית, דני מורג, ציין כי ההתאוששות במצב הכלכלי בארץ ובעולם הובילה לגידול בביקושים להטסת מטען, מסוף שנת 2009 ובמהלך שנת 2010.