שחור על הגלגלים: קק"ל השיקה את מסלול האופניים האתגרי הראשון בישראל בסימון שחור
שביל קוּלָה ביער הכ"ח נמתח לאורך 4.1 ק"מ וכולל טיפוסים תלולים, פיתולים ואלמנטים טכניים לרוכבים מנוסים במיוחד. עם פתיחתו הוזנק במקום מרוץ בינלאומי בהשתתפות רוכבי עילית וג'וניורס
צילום: עופר עברי ארכיון הצילומים של קק״ל כל חדשות התיירות גם בערוץ ה-WhatsApp
קרן קימת לישראל השיקה את שביל האופניים קוּלָה (Qula), מסלול מעגלי באורך 4.1 ק"מ ביער הכ"ח, המיועד לרוכבי אופני הרים מנוסים וברמת קושי גבוהה במיוחד. לפי קק"ל, מדובר במסלול הראשון בישראל המסומן בשחור, צבע המיועד לשבילים אתגריים במיוחד.
השביל כולל כ-100 מטרים של טיפוס מצטבר בכל הקפה, והוא הוכשר בסגנון רכיבת XCO אולימפית. תוואי המסלול משלב טיפוסים קצרים ותלולים, פיתולים ואלמנטים טכניים, בהם Table Top וברמים. בחלקים מסוימים הוכשרו גם מעקפים פחות טכניים, המסומנים באדום. באזורים שבהם הקרקע פריכה נעשה שימוש בחומרים מקומיים ממוחזרים כחלק מעבודות ההכשרה.
המסלול עובר ביער הכ"ח, המוכר גם כיער קוּלָה, בסמוך למבצר קוּלָה הצלבני מהמאה ה-12. חלק ניכר מהשביל עובר בצל עצים שנטעה קק"ל בשנות החמישים. עם פתיחתו הרשמית הוזנק במקום מרוץ בינלאומי לרוכבי עילית וג'וניורס.
צילום: עופר עברי ארכיון הצילומים של קק״לאייל אוסטרינסקי, יו"ר קק"ל, אמר: ״פרויקט זה מצטרף לשורה של סינגלים ותשתיות רכיבה שקק"ל מפתחת ומכשירה ביערות ברחבי הארץ, בקק"ל כיום 1419 קמ' של סינגלים, כאשר עלות התחזוקה השנתית עומדת על 2.3 מיליון שקלים. קק"ל מתכננת, מכשירה ומתחזקת את הסינגלים בהתאם לתנאי השטח ולמאפייני האזור, תוך התאמתם לרוכבים ברמות שונות. מאז פרוץ מלחמת חרבות ברזל השקיעה קק"ל כ־3 מיליארד שקלים במגוון רחב של פרויקטים למען הציבור ברחבי הארץ, לצד המשך השקעה ביערות, בשבילים ובתשתיות הפנאי והנופש״.
עוז דודאי, מנכ"ל איגוד האופניים, אמר: "ענף אופני ההרים בישראל עובד בשיתוף פעולה הדוק עם קק"ל. קשה מאוד לקיים תחרויות אופני הרים ללא התשתיות, המסלולים והסיוע של קק"ל, ולכן הכשרת המסלול החדש היא אירוע משמעותי עבור הענף כולו. אני מקווה שזו רק ההתחלה. החזון שלנו הוא לפתח יחד עם קק"ל עוד חמישה או שישה מסלולים ייעודיים במקומות שונים בארץ, שיאפשרו לנו לקיים תחרויות בתנאים המתאימים לכל אזור ולכל מסלול. יש בענף האופניים הערכה והכרת תודה גדולה לקק"ל על שיתוף הפעולה לאורך השנים, וכולנו מקווים לראות מסלולים נוספים כאלה מוקמים ברחבי הארץ."
שמעון סוסן, ראש המועצה האזורית חבל מודיעין, אמר:״ יש משהו מרגש בלראות איך יער מוכר ואהוב מקבל חיים חדשים, בלי לאבד את מה שהופך אותו למיוחד. יער קולה הוא מקום של טבע, מורשת וזיכרון, והיום מתווסף אליו גם ממד של ספורט, אתגר ותנועה. הסינגל החדש מאפשר לפגוש את אותו היער מזווית אחרת, ומוכיח שאפשר לשמור על המרחבים הירוקים שלנו ובו בזמן להעניק להם עוד משמעות ועוד דרכים ליהנות מהם. אני מברך את קק”ל על היוזמה ועל השותפות המתמשכת בפיתוח היער לרווחת הציבור.”
בקק"ל מציינים כי השקת השביל נועדה לתרום לפיתוח תשתיות רכיבת השטח בישראל ולהרחיב את אפשרויות הרכיבה ביערות. לצד זאת, בארגון מדגישים כי המסלול מיועד לרוכבים מנוסים מאוד, וכי הרכיבה בו מחייבת היכרות מוקדמת עם התוואי ושימוש בציוד מגן.




