צו מניעה זמני נגד בריטיש איירווייס וחברות ה GDS
הצו הוצא ע"י בית המשפט המחוזי לבקשת חמישה משרדי נסיעות החברים בהתאחדות, בטענה כי אלו חסמו את המשרדים המבקשים מהאפשרות לראות במערכות הזמנה כל טיסה שבריטיש לוקחת חלק בביצועה. סובול:"רואה בחומרה את התנהלות בריטיש וחברות ה-GDS שהביאו לחסימת המידע ואף צפייה בו"
Shutterstock אהרון מקובר, שופט בית המשפט המחוזי מרכז קיבל היום (שלישי), את בקשת חמישה משרדי נסיעות החברים בהתאחדות סוכני הנסיעות להוציא צו מניעה זמני נגד חברת התעופה בריטיש איירווייס וחברות ה-GDS לאחר שלטענתם אלו חסמו את משרדי הנסיעות המבקשים מהאפשרות לראות במערכות ההזמנה כל טיסה שבריטיש לוקחת חלק בביצועה. המשרדים טוענים הם ראו את החסימה שבוצעה נגדם ב-26.7, ולטענתם לא קבלו כל התראה לפני הניתוק או לאחריו בלי יכולת לצפות, להזמין, לכרטס את הטיסות עבור לקוחותיהם, וגם אף טיסות "אינטר-ליין" שבריטיש מבצעת קטע קטן מהם, זאת אפילו במקרים שבהם הכרטיס נרכש מחברת תעופה אחרת. בהודעה שמסרה התאחדות סוכני הנסיעות הערב (שלישי), נכתב בין היתר כי: "ביום 26 ביולי, 2016, נוכחו משרדי הנסיעות המבקשים, כי אינם יכולים לראות את טיסות בריטיש בחלק ממערכות ההפצה וכי במערכת היחידה שבה ניתן לראות בריטיש, היא מוצגת בתפוסה מלאה ואינה מאפשרת הזמנת כרטיסי טיסה. המשרדים, שלא קיבלו כל התראה מבריטיש או מחברות ה GDS לפני הניתוק וגם לא לאחריו, מצאו עצמם בשיא עונת התיירות בלי יכולת לצפות להזמין ולכרטס עבור לקוחותיהם טיסות שבריטיש היא צד להן ובכלל זה, טיסות אינטר-ליין שבריטיש מבצעת מקטע קטן (לג) מהן. זאת, אפילו במקרים שבהם הכרטיס נרכש מחברת תעופה אחרת. כפועל יוצא, נחסמה בפני המשרדים המבקשים הגישה לחברות תעופה רבות והן ספגו הפסדים כבדים". חמשת משרדי הנסיעות טוענים כי הסיבה לניתוק, היא סירובם לחתום לבריטיש על כתב וויתור שמשמעותו היא, כי הם יעבדו עבורה "בחינם, ללא תמורה". עוד נמסר בהודעת התאחדות סוכני הנסיעות כי:" בעוד שמרבית משרדי הנסיעות בענף חתמו על הוויתור, מחשש כי לא יוכלו להציע כרטיסי טיסה של בריטיש ללקוחותיהם, עמדו 5 משרדי נסיעות קטנים על זכותם לקבל גמול עבור עבודתם תמורת בריטיש". חני סובול, מנכ"לית התאחדות סוכני הנסיעות, מסרה בתגובה כי: "בריטיש וחברות ה-GDS לא הותירו לנו אלא לפנות לבית משפט וזאת, לאחר שפנייתנו אליהם להסרת החסימה לאלתר לא נענתה", סובול הוסיפה כי היא רואה בחומרה את התנהלות בריטיש וחברות ה-GDS שהביאו לחסימת המידע ואף צפייה בו, וכמובן גם הזמנה וכרטוס, לא רק מידע הנוגע לחברת בריטיש כי גם מידע של חברות תעופה רבות, מהמובילות בשוק ובהן אף חברת אל על.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
הגב לתגובה זו
{{ reply.date_parsed }}