מי מוכן לוותר על כמעט חצי משכורת למשך יותר משנתיים?

משבר נגיף הקורונה פגע מאד בענף התעופה בכל רחבי העולם, וחברות התעופה צופות שההתאוששות תימשך זמן רב, הן תיאלצנה לצמצם משמעותית את פעילותן, וכמובן, לצמצם את מצבת העובדים שלהן, כולל טייסים. מצבה של קבוצת לופטהנזה קשה במיוחד, ולדברי המנכ"ל, קרסטן שפור, היא מתכננת ארגון מחודש של פעילותה, כולל הקטנת צי המטוסים, קווי הטיסות וכוח האדם. טייסי לופטהנזה ויתרו על 50% משכרם בחודש מרץ, אך הבינו שאין בכך די, ולנוכח המצב הקשה של החברה החליטו להקדים תרופה למכה, העלולה ליפול על חלקם בקרוב. עפ"י הצעה, שפרסם בסוף השבוע איגוד הטייסים של לופטהנזה, (Vereinigung Cockpit (VC, והעביר להנהלת החברה: טייסי החברה מוכנים לוותר על 45% משכרם מעתה ועד 30 ביוני 2022, והתנאי הוא שההנהלה לא תפטר אף טייס. איגוד הטייסים ציין, כי הטייסים הם בין המשתכרים הגבוהים בחברה, והם מודעים ל"אחריות המיוחדת" שלהם לסייע לחברה בתקופה קשה. הצעת הטייסים צפויה לחסוך לחברה כ-350 מיליון אירו. מעניין כיצד הנהלת לופטהנזה תגיב להצעה. למרות הקיצוץ המשמעותי בשכרם, נראה כי בתקופה הקרובה החברה לא תהיה זקוקה לכל הטייסים, ובכל מקרה תהיה להם פחות עבודה. יתר על כן, איש אינו יכול לצפות מה יהיה מצב התעופה בעוד שנתיים, ואם אכן החברה תפעל בהיקף דומה למה שהיה לפני משבר הקורונה, ואכן תזדקק לכל הטייסים.

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

הרץ העולמית עלולה להכריז על חדלות פירעון

הכתבה הבאה במדור

בשל התפרעויות אלימות: אזהרת מסע חמורה למדינה הקריבית