קפריסין: 213 מאומתים חדשים בלבד אתמול. האם תיפתח כעת לישראלים?

ישראלים שרוצים לטוס לקפריסין בשבועות האחרונים נדרשים להיכנס לבידוד בשובם לארץ. כזכור, משרד הבריאות הישראלי קבע לא מכבר כי קפריסין היא מדינה בסיכון מרבי. ישראלים לא היו  רשאים לבקר בה עד ה-16 באוגוסט. בנתיים, התקנות הספיקו להשתנות שוב, והחל מה-16 באוגוסט, ישראלים יכולים להיכנס כבר לאי השכן אולם מחוייבים לשהות בבידוד בשובם לארץ. בנתיים, בקפריסין מסתדרים היטב גם בלי התיירים מישראל,  בחודש יולי תנועת הנוסעים באי השכן היתה 720,000 נוסעים. תיירים מבריטניה, רוסיה, שווייץ, ארצות סקנדינביה ועוד, מורשים לבקר בקפריסין ללא מגבלות, ושימו לב למספר המאומתים שצנח ועומד נכון לאתמול ה-28 באוגוסט על 213 מאומתים בלבד. תזכורת -ב-15 ביולי נרשם מספר שיא של 1,152 מאומתים בקפריסין, ובאי השכן בחרו שלא לבחור בפאניקה ולהמשיך את התיירות הנכנסת לצד אכיפה מוגברת וראו את התוצאות -צניחה של יותר מ-80% בחודש וחצי. בשבוע האחרון אגב,  נרשם ממוצע יומי של 276 מאומתים ביום. אז אולי כדאי גם לראשי משרד הבריאות בישראל לשקול לטוס לאי השכן, מרחק כ-40 דקות טיסה בלבד, ולראות כיצד המקבילים שלהם מנהלים את משבר קורונה בהצלחה, ללא פאניקה ובלי להלך אימים על מוטציות שעוד לא נוצרו. בקפריסין, להבדיל מישראל התמקדו בחודשים האחרונים בהקמת מרכזי בדיקות מהירות במרכזי הקניות והמסחר, בכניסה למרכזי אירועים, בקניונים ובסמוך לאטרקציות, כל זאת לצד אכיפה קפדנית וללא התעסקות יתר בשדות התעופה הבינלאומיים שבלרנקה ופאפוס, וכל זאת בזמן שתיירים (בעיקר מחוסנים) מרחבי העולם פוקדים את האי ללא צורך בבדיקה או בידוד. בודקים אישורי חיסון בכניסה לקניון בפאפוס. צילום: פספורטניוז בזמן שבישראל עסוקים להטיל אימים על מקבלי החלטות בישראל ולספר כמה מסוכן לאפשר לישראלים מחוסנים לטוס למדינות עם תחלואה נמוכה, או האם אחוז המאומתים של השבים מחו״ל הוא 0.2% או 0.3%,  כנראה ששכחו שראשית את הבעיות צריך לפתור בישראל עם כ-5% מאומתים בבדיקות ואלפי חולים וכל זאת למרות שאין תיירים, ולטוס כמעט שכבר לא ניתן. אחרי שבישראל, סגרו את האפשרות של הישראלים לטוס למרבית מדינות העולם ותיירות נכנסת אין כאן מאז מרץ 2020, מעניין כיצד יסבירו לנו כעת את הסיבות לזינוק הנמשך במספר המאומתים בישראל, הרי נתב״ג פועל במתכונת מצומצמת, בידודים למחוסנים, בדיקות לפני ובדיקות ואחרי, מדינות ירוקות שהפכו במחי יד על ידי מדינת ישראל למדינות מסוכנות שעה שהן ירוקות לחלוטין ( איטליה, בולגריה, רומניה, אוקראינה, לטביה, ליטא, אוסטריה ועוד). וחזרה לקפריסין. מאז תחילת מגפת הקורונה חוויית נסיעה בטוחה עומדת בראש סדר העדיפויות של נמלי התעופה הבינלאומיים בקפריסין, המנוהלים ע”י חברת הרמס, והם זוכים אף להכרה בינלאומית. נמלי התעופה של לרנקה ופאפוס קיבלו בתחילת השבוע תעודת הסמכה בריאותית ע”י ארגון נמלי התעופה הבינלאומיים ACI World. תעודת ההסמכה מעריכה את פרוטוקולי הבריאות המיושמים במהלך המגפה, ושני נמלי התעופה, לרנקה ופאפוס, הוכרו והוכרזו כפועלים על בסיס הפרוטוקולים שנקבעו. התחומים המכוסים בהסמכה כוללים: ניקיון וחיטוי, ריחוק פיזי, מיגון צוות העובדים, פיזור והתפרסות, תקשורת ייעודית לנוסעים ומתקנים לשירות הנוסעים. אתמול (שבת) כאמור נספרו בקפריסין 213 מאומתים בלבד, לאחר שרק ב-15 ביולי נרשמו 1,152 מאומתים.  בחודש וחצי, הצליחו בקפריסין ללא סגירת גבולות ועם המשך התיירות הנכנסת להקטין את התחלואה בכ-80%!!!! . את משבר הקורונה מנהלים באי השכן תוך כדי נטילת סיכונים מחושבים כדי לשמור למשל על התיירות באי - הענף החשוב ביותר לכלכלת המדינה. בחודש יולי ביקרנו בקפריסין. לא יכולנו שלא להתרשם בנחישות ובאכיפה שהצליחו להטיל הרשויות שם. במסעדות פקחים מקומיים מדדו שוב ושוב את המרחק בין השולחנות ועקבו אחרי המלצרים כדי לוודא שהם אכן עוטים את המסיכות על הפנים גם בחום הכבד. בכניסה לקניונים והאטרקציות הוצבו פקחים ושוטרים הבודקים את תעודות החיסון ותעודת הזיהוי של כל מבקר. אלו שלא התחסנו נדרשים להציג כל 72 שעות תוצאות בדיקה אותה ניתן לעשות בכל רגע באחד ממרכזי הבדיקות המהירות שהוקמו. אז לסיכום,  לפני שרצים לצרף מדינות ירוקות נוספות לרשימת המדינות האסורות לישראלים וזאת בשעה שמספרי המאומתים בישראל  מזנקים וללא תיירים, נתב״ג, הוא לא הבעיה של ישראל ולא צריך להיות אפידימיולוג בשביל לקבוע זאת. מסוכן? פאפוס. צילום: פספורטניוז      

אני מעוניין לקבל חדשות, עדכונים והודעות פרסומיות מפספורטניוז ואני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות פרטיות.

אל תפספסו

ליסבון מאחורייך: הצצה לפנינה הנסתרת של פורטוגל -פורטו

הכתבה הבאה במדור

אשת טורס תחדל משימוש בביטוי "הדקה התשעים" ו/או "הדקה ה- 90"