לאור תקריות בטיחות: ה-FAA העניק 121 מיליון דולר לשדות התעופה בארה״ב כדי להפחית סיכון לחדירה למסלול

ה-FAA-מינהל התעופה הפדרלי של ארצות הברית, העניק יותר מ-121 מיליון דולר לשדות תעופה ברחבי המדינה כדי להפחית את הסיכון לחדירה למסלול.

פרוייקטים חדשים שיעשו בשדות תעופה שונים בארה״ב יגדירו מחדש נתיבים שעלולים לגרום לבלבול, יתקינו מערכות תאורה חדשות ויספקו יותר גמישות בשדה התעופה.

"ה-FAA רציני לגבי הפסקת חדירה למסלולים ואנו שמים משאבים משמעותיים מאחורי המאמצים שלנו", מצייינים בארגון ומוסיפים: "במקרים מסוימים הדרך הטובה ביותר לטפל בסיכוני בטיחות היא שינוי או הגדרה מחדש של שדות תעופה קיימים - מענקים אלה מתייחסים ישירות למצבים אלה."

ה-FAA הכריז על הענקת תקציבים לשייפור וייעול הבטיחות בשדות תעופה מרכזיים בארה״ב:

נמל התעופה לוגן בבוסטון: 44.9 מיליון דולר
נמל התעופה הבינלאומי טד סטיבנס אנקורג': 39.8 מיליון דולר
נמל התעופה הלאומי רונלד רייגן וושינגטון: 5 מיליון דולר
נמל התעופה ווילו ראן, דטרויט, מישיגן: 12.8 מיליון דולר
שדה התעופה אקספרס טולדו, אוהיו: 4.6 מיליון דולר
נמל התעופה הבינלאומי ריצ'מונד, וירג'יניה: 5.6 מיליון דולר
נמל התעופה ג'קסון הול, וויומינג: 2.6 מיליון דולר
נמל התעופה הבינלאומי של נאפולי, פלורידה: 3.5 מיליון דולר

במרץ, ה-FAA ערכה פסגת בטיחות כדי לטפל בסדרת תקריות שקרו לאחרונה.

הפסגה הפגישה את בכירי מגזר התעופה, כולל חברות תעופה, צוותי טיסה וקרקע ובקרת תעבורה אווירית, כדי למצוא סיבות אפשריות ופעולות נדרשות לשמירה על הבטיחות.

ה-FAA הציגה מספר טכנולוגיות בטיחות במסלול כדי לספק לטייסים ולבקרים מודעות למצב מוגברת.

אורות מצב המסלול: האורות המתריעים לטייסים כי הכניסה למסלול אינה בטוחה עקב תנועה אחרת על המסלול או מתקרבת למסלול.
ציוד לזיהוי משטחי שדות תעופה, דגם X (ASDE-X): מערכת מעקב המשתמשת במכ"ם, טכנולוגיית רב-צדדית ולוויין המאפשרת לבקרי תעבורה אוויריים לעקוב אחר תנועת השטח של כלי טיס וכלי רכב. המערכת ואחותה, Airport Surface Surveillance Capability, ממוקמות ב-43 שדות התעופה הגדולים במדינה.
חיזוי הגעה של נתיב הסעה ASDE-X: מנבא מתי טייס עומד בתור לנחיתה ומספק התראה חזותית וקולית לבקרים.