יונדאי קונה החדשה הושקה בישראל - החל מ-145 אלף ש"ח

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

יונדאי קונה בגרסתה המעודכנת הגיעה לישראל בשלוש אפשרויות הינע: שתי גרסאות בנזין, וגרסה היברידית אחת. היא נוצרה על בסיס פלטפורמה משותפת "הפוכה" - כאשר הגרסה החשמלית של יונדאי קונה היא הגרסה הבסיסית, ממנה פיתחו וביצעו התאמות עבור כל שאר אפשרויות ההנעה.

צילום: אירה מקיינקו

תוכלו להזמינה בגרסת בנזין בעלת מנוע טורבו בנפח ליטר אחד בעל 120 כוחות סוס, מנוע טורבו 1.6 ליטר בעל 198 כוחות סוס, וגרסה היברידית בעלת מנוע 1.6 ליטר וסוללת 36 קוט"ש - שמאפשרים לה יחד הספק של 139 כוחות סוס.

צילום: אירה מקיינקו

הקונה החדשה מגיעה בשפע של רמות גימור - 6 לגרסאות הבנזין, ו-6 לגרסאות הדיזל. השוני בין הרמות הוא באיבזור, ובמפרטים תמצאו סאנרוף נפתח, מושבים מתכווננים חשמלית, חישוקי 16-18 אינץ', תאורת לד מלאה (ברמת הגימור היוקרתית N Line), צביעה דו גוונית, הגה עור ספורטיבי, דוושות אלומיניום, הנעה מרחוק, התנעה ללא מפתח, חיישני אורות וגשם ועוד.

צילום: אירה מקיינקו

הגרסה החדשה של הקונה שואבת השראה עיצובית רבה מבפנים מיונדאי איוניק 5 ואיוניק 6. יש לה דשבורד חדש לחלוטין, צג מוטילמדיה כפול בגודל 12.3 אינץ', בורר הילוכים מעודכן ועוד שלל שינויים.

הנוסעים מאחור נהנים בקונה החדשה ממרווח מחייה מפנק יותר, עם שפע של מקום לרגליים ולראש, ופתחי איוורור אחוריים.

צילום: אירה מקיינקו

מחירה של הקונה מתחיל מ-144,900 ש"ח לגרסת הבנזין הבסיסית ביותר, ונגמר ב-187,900 ש"ח לרמת הגימור הבכירה N Line. בגזרה ההיברידית, המחירים מתחילים מ-161,900 ש"ח לגרסת הבסיס ו-189,900 לרמת הגימור הבכירה ביותר.

ומה לגבי הקונה החשמלית המעודכנת? לפי הצהרת היבואן, נראה אותה בארץ בתחילת 2024, עם טווח נסיעה גדול יותר וביצועים משופרים.

הקליקו כאן למדור הרכב החדש של פספורטניוז

צילום: אירה מקיינקו