עכשיו זה רשמי: טסלה סייברטראק נמסרה ללקוחות הראשונים

ארבע שנים הן זמן המתנה לא מבוטל גם בתחום הרכב. לבסוף הגיע הרגע לו חיכו חובבי הרכב החשמלי בכל העולם - והטנדר החשמלי של טסלה מגיע לידי הרוכשים הראשונים בארה"ב.

צילום: טסלה

הטסלה סייברטראק מגיע ב-3 תצורות הינע, כאשר רק שתיים מהן זמינות לרכישה כרגע. הראשונה היא הנעה אחורית, שתהיה זמינה רק בשנת 2025. אחריה יש את דרגת הביניים שמגיעה עם הנעה כפולה, ואת הגרסה הבכירה ביותר של הדגם, "CyberBeast", שמגיעה עם הנעת 4X4 תלת-מנועית.

צילום: טסלה

טווח הנסיעה של הרכב הוא עד 400 ק"מ לגרסת ההנעה האחורית, עד 550 ק"מ לגרסת ההנעה הכפולה, ועד 515 ק"מ בגרסה התלת-מנועית.

צילום: טסלה

הטנדר מגיע עם אפשרות לתוספת מאריך טווח בשתי גרסאות ההנעה הכפולה, שמאפשר להגיע לטווח נסיעה של עד 750 ק"מ בגרסת הביניים, ו-700 בגרסת ה-CyberBeast.

צילום: טסלה

הפיקאפ החשמלי יכול להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 6.8 שניות בגרסת ההנעה האחורית, 4.1 שניות בגרסת ה-4X4 הרגילה, ו-2.7 שניות(!) בגרסת ה"סייברביסט".

לפני ההעמסה של כל הציוד. צילום: טסלה

הדגם מיועד לנשיאת ציוד רב וכבד. הוא מגיע עם "אמבטיה" אחורית בנפח 1,900 ליטרים, ויש לו יכולות גרירה של עד 3,400 ק"ג בגרסת ההנעה האחורית, ועד 4,990 ק"ג בשתי גרסאות ה-4X4.

אחרי ההעמסה של כל הציוד. צילום: טסלה

הטנדר הזה הוא גם הדגם הראשון של טסלה שמגיע עם שיטת ההיגוי רשומת הפטנט "steer-by-wire", שמסתמכת על מערכות חשמליות או אלקטרו-מכאניות בלבד.

מבט מבפנים. צילום: טסלה

בנוסף לכך, הרכב מסוגל להטעין מכשירי חשמל ביתיים וציוד עבודה, כמו גם רכבים אחרים - ואף לספק חשמל לרשת הביתית שלכם.

הטענה של רכב אחר. צילום: טסלה

מחיר הדגם הבסיסי בעל ההנעה האחורית הוא 60,990 דולר, עבור גרסת ה-4X4 תשלמו 79,900 דולר, ועלות ההנעה התלת-מנועית היא 99,990 דולר. מדובר במחירים הנוכחיים של הדגם בארה"ב, וכרגע עוד לא ידוע האם הדגם יגיע לישראל.

לחדשות רכב נוספות מהארץ והעולם:
מדור הרכב של פספורטניוז

צילום: טסלה