מאל על ועד לופטהנזה: 10 חברות התעופה שפעלו ב-2023
המלחמה אמנם השפיעה על התוצאות הסופיות, אבל גם היו חברות שזינקו והיו כאלה שירדו בגדול. אלה החברות שהיו הפעילות ביותר בנתב"ג בשנה החולפת
נמל התעופה בן גוריון. צילום: Shutterstock שנת 2023 הושפעה כמובן דרמטית משלושת החודשים האחרונים, מאז פרצה המלחמה ב-7 באוקטובר. הפעילות בנתב"ג הושפעה מאוד, שכן רוב חברות התעופה הזרות הפסיקו את פעילותן בישראל ורק לאחרונה החלו לחזור לאיטן.
מעניין לראות כי מבין עשר החברות הפעילות ביותר בנתב"ג בשנה החולפת, ארבע רשמו עלייה בפעילות לעומת 2022, בהן שלוש החברות הישראליות אל על, ישראייר וארקיע, שרשמו עלייה בעקבות המלחמה, ובשל ההפסקה הכמעט מוחלטת של פעילות החברות הזרות.
מבין הזרות, וויז אייר שצפויה לשוב בקרוב לארץ היא חברת התעופה הזרה היחידה שרשמה עלייה בפעילות מבין החברות הזרות בעשירייה הראשונה. שש חברות זרות הממוקמות בעשירייה הראשונה בנתב"ג רשמו ירידה בפעילות לעומת 2022.
ואלה 10 חברות התעופה המובילות בשנה החולפת בנתב"ג:
| חברה | נוסעים | % | ביחס ל-22' | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | אל על | 5.53 מיל' | 26.26% | 32.46%+ |
| 2 | וויז אייר | 1.99 מיל' | 9.47% | 35.49%+ |
| 3 | ריינאייר | 1.14 מיל' | 5.44% | 12.29%- |
| 4 | טורקיש | 1.1 מיל' | 5.24% | 13.36%- |
| 5 | ישראייר | 1 מיל' | 4.75% | 21.35%+ |
| 6 | ארקיע | 723,989 | 3.43% | 2.54%+ |
| 7 | פגסוס | 692,688 | 3.28% | 12.19%- |
| 8 | איזי ג'ט | 658,400 | 3.12% | 18.01%- |
| 9 | יונייטד | 605,753 | 2.87% | 9.45%- |
| 10 | לופטהנזה | 440,612 | 2.08% | 22.18%- |
אגב, במקום ה-11 לא הרחק ממנה נמצאת בלו בירד איירוויז שחוזרת אף היא בקרוב לנתב"ג, עם 425,166 נוסעים שמהווים 2.01% מהטסים בנתב"ג, עלייה של 29.38% לעומת התקופה המקבילה ב-2022.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}