נמלי התעופה של אירופה הגיעו ב-2023 ל-95% מהיקף תנועת הנוסעים שלפני הקורונה

תנועת הנוסעים בנמלי התעופה של אירופה עלתה ב-19% ב-2023, והובילה בסך הכול לירידה של 5.4% מתחת לרמות שלפני מגפת הקורונה ב-2019. כך עולה מנתונים של מועצת שדות התעופה הבינלאומיים של אירופה (ACI).

העלייה נבעה מגידול בתנועת נוסעים בינלאומית (+21%), שגדלה כמעט פי שניים מקצב תנועת הנוסעים המקומית (+11.7%), כאשר שדות התעופה במדינות האיחוד האירופי+ (+19%) הציגו נתונים טובים יותר מאלה של שאר מדינות אירופה (+16%).

מנכ"ל ACI Europe, Olivier Jankovec, אמר: "הצמיחה האיתנה הזו הביאה לכך ששדות התעופה באירופה קיבלו 2.3 מיליארד נוסעים בשנה שעברה - תוצאה מרשימה בהתחשב בלחצים האינפלציוניים השוררים ותעריפי הטיסה הגבוהים יותר וכן הגברת המתיחות הגיאופוליטית".

במדינות האיחוד האירופי שדות התעופה המצטיינים היו: פורטוגל (+12.2%), יוון (+12.1%), איסלנד (+6.9%), מלטה (+6.7%) ופולין (+4.5%), והחלשים ביותר היו: פינלנד (- 29.6%), סלובניה (-26.2%), גרמניה (-22.4%) ושבדיה (-21%).

בין המדינות הגדולות ביותר באיחוד האירופי, שדות התעופה בספרד (+3%) היו היחידים שהתאוששו באופן מלא, ואחריהם איטליה (-2%), צרפת (-5.4%), בריטניה (-6.4%), שעדיין נותרו מאחור, וכמובן, גרמניה, הרחוקה מאד מסגירת הפער.

שדה התעופה הית'רו חזר למקום הראשון באירופה בתנועת נוסעים בשנת 2023 עם 79.2 מיליון נוסעים - עלייה של 28.5% לעומת 2022, וקרוב מאוד להיקף של 2019 (-2.1%).

איסטנבול הגיעה למקום השני עם 76 מיליון נוסעים - עלייה של +18.3% לעומת 2022, ועלייה משמעותית (+11%) על נתוני 2019.

פריז שארל דה גול במקום השלישי עם 67.4 מיליון נוסעים (+17.3% לעומת 2022), ואחריו אמסטרדם סכיפהול עם 61.9 מיליון נוסעים (+17.9% לעומת 2022), ומדריד סגרה את החמישייה הראשונה עם 60.2 מיליון נוסעים (+18.9% לעומת 2022).

תנועת הנוסעים בחמשת שדות התעופה המובילים באירופה עלתה ב-20.8%+ בשנת 2023 בהשוואה לשנה הקודמת, והם הוסיפו 58 מיליון נוסעים לעומת 2022.

נמלי תעופה המבוססים ברובם על נוסעי פנאי התעלו ברובם על היקף הנוסעים שלפני המגפה. ראויים לציון: אתונה (+10.1%), ליסבון (+7.9%), פלמה דה מיורקה (+4.7%), איסטנבול סביחה גקצ'ן (+4.6%).

נמלי תעופה בשווקים המתעוררים של אוזבקיסטן (+110%), ארמניה (+66%) וקזחסטן (+51%) חוו צמיחה חזקה, בין השאר עקב הסטת תנועה אל ומרוסיה, וכמו כן גם אלבניה (+117%) וקוסובו (+44%).

לעומת זאת, תנועת הנוסעים של שדות התעופה בישראל ירדה (-12%), כאשר תנועת הנוסעים ברבעון הרביעי (-63%) קרסה, בעוד שדות התעופה באוקראינה (-100%) נותרו סגורים, עקב המלחמות, כמובן.