במטרה להילחם בתופעת מהילת הדלקים: שינוי במיסוי תחליפי הדלק

ועדת הכספים של הכנסת מוסיפה את התזקיק השעווני לרשימת החומרים עליהם חל מיסוי שמטרתו להילחם בתופעת מהילת הדלקים בישראל.

בדצמבר 2021, אישרה ועדת הכספים את הצווים למיסוי חומרים ממסים ושמני סיכה. הצווים מטילים מס בלו או מס קנייה על חומרים ממסים, תחליפי דלקים וחומרים נוספים (בדומה למס המוטל על סולר), במטרה לעצור את תופעת מהילת הדלקים.

תופעה זו מסוכנת לרכבים, לסביבה ולבני האדם, וגורמת להפסד גדול לקופת המדינה - כמיליארד ש"ח בשנה. המאבק בתופעה מתבצע באמצעות מיסוי החומרים המשמשים למהילה, והפיכת ההליך ללא כדאי כלכלית.

במסגרת הצווים שהובאו היום (ג', 20.2) בפני ועדת הכספים, התווספו מספר פטורים (על מנת למנוע פגיעה בגורמים שונים בתעשייה), ולצידם התווסף חומר נוסף לרשימת החומרים הממוסים.

במסגרת הצווים יוטלו מס קנייה ובלו על תזקיק שעווני המשמש גם הוא בהליך מסוים למהילה עם סולר, ומשמש כתחליף לדלק.

במקביל, הפטורים ממיסוי הורחבו לתעשיות נוספות, דוגמת מפעלים שעיקר פעילותם הוא עיבוד מתכות (ומשתמשים בתהליך הייצור בחומרי זינה ושמני סיכה), לצד חומרים נוספים המשמשים אותם, ושמן סיכה המהווה חלק ממכונה חקלאית שיוצרה בישראל.

לבקשת המפעלים הקטנים, הפטור הורחב לצריכה של 3,000 ליטר ומעלה (ולא 4,000 ליטר, כמקודם).

עפ"י התיקון המוצע, צפויים הפסדים לקופת המדינה בגובה כ-10 מיליון ש"ח בשנה בגין הרחבת הפטורים, ולצד כך תוספת הכנסה של כ-240 מיליון ש"ח בשנה בגין תוספת התזקיק השעווני לרשימת החומרים הממוסים.

עוד הוצג כי הרפורמה הגדילה את הכנסות המדינה בכמיליארד ש"ח בשנים 2022 ו-2023.

הרפורמה אף הועילה לזמן מה במלחמה במהילה: לפני הרפורמה נמצאו בשנה כ-100 תחנות שנמהלו בהן דלקים (מתוך כ-1,200 תחנות דלק), והמספר ירד ל-27 בשנת 2023. במהלך החודשים האחרונים, שוב ניכרת עלייה במהילות. מתוך 9 דגימות שנלקחו בשבוע האחרון, נמצאו ב-7 מתוכם מהילת שמנים.

לקראת סיום הדיון, חברי הוועדה קראו לנציגי הממשלה להביא לענישה משמעותית (שתכלול גם עונשי מאסר בפועל) ולסגירה מיידית של תחנות בהן נמצאים דלקים מהולים. כן ציינו חברי הוועדה כי מיסוי החומרים השונים מביא לפגיעה קשה בתעשייה, ומנגד העבריינים מוצאים בכל פעם חומרים חדשים למהילה ועוקפים את המיסוי.

לחדשות נוספות מהארץ והעולם:
מדור הרכב של פספורטניוז