סוף לשביתות הרכבת בגרמניה: נחתם הסכם בין הנהלת DB לאיגוד נהגי הרכבת
ההסכם משפר את שכר נהגי הרכבת, מצמצם את שעות עבודתם ומפצה אותם על האינפלציה, וכולל גם הסכמת חובה למניעת שביתות עד פברואר 2026 לפחות
רכבת מהירה בגרמניה. צילום: shutterstock שביתות הרכבת של גרמניה יסתיימו סוף סוף, כאשר איגוד נהגי הרכבות GDL חתם על הסכם שכר עם הנהלת Deutsche Bahn - DB.
נוסעי הרכבת בגרמניה כבר נפגעו קשות משביתות השנה, החל משביתה של שבוע בינואר ועד לסדרה של שביתות אזהרה במרץ.
לצד הדרישה להעלאת שכר, נהגי הרכבת קראו להפחית את שעות העבודה מ-38 ל-35 בשבוע ללא קיצוץ בשכר.
GDL ביקשה העלאה של 555 אירו לחודש לעובדים ותוספת תשלום חד פעמי של עד 3,000 אירו כדי להתמודד עם האינפלציה, והפחתה של שעות העבודה, כאמור.
איגוד נהגי הרכבת GDL דחה הצעות שונות של הנהלת הרכבת הלאומית של גרמניה בסדרה של דיונים במהלך חמשת החודשים האחרונים.
שני הצדדים הודיעו אתמול, כי הגיעו להסכמה, ולא יהיו יותר שביתות רכבות בגרמניה.
לאחר ההגעה להסכם, מנהל משאבי האנוש של DB, מרטין סיילר, אמר: "המחלוקת הייתה קשה, אך כעת הצלחנו להסכים על פשרה אינטליגנטית".
פרטים על העסקה פורסמו הבוקר. שעות העבודה של נהגי הרכבת יופחתו בהדרגה עד 2029 ללא קיצוץ בשכר. השעות ירדו ל-37 שעות בשבוע ב-2026, 36 שעות ב-2027 ו-35.5 ב-2028. מי שיבחר לעבוד יותר שעות, עד 40 שעות בשבוע, יקבל תוספת שכר של 2.7% לכל שעה.
כמו כן, הוסכם על מענק פיצוי אינפלציה בסך 2,850 אירו, והעלאת שכר של 420 אירו לחודש, שתתבצע בשני שלבים עד 2025.
העסקה כוללת "חובת שלום", המונעת אפשרות לשביתות עד פברואר 2026 לפחות.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}