עם הכנסות בסך של 319 מיליון דולר: חטיבת התעופה של התעשייה האווירית מסכמת רבעון

חטיבת התעופה של התעשייה האווירית מסכמת את הרבעון הראשון של השנה עם ירידות קלות.

החטיבה רושמת סך הכנסות של 319 מיליון דולר לעומת סך של 328 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2023.

הרווח הגולמי הסתכם בסך של 29 מיליון דולר, לעומת 31 מיליון דולר אשתקד, הוצאות המימון גדלו ל-6 מיליון דולר לעומת 3 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2023 והרווח הנקי קטן ל-6 מיליון דולר לעומת 10 מיליון דולר ברבעון הראשון אשתקד.

עיקר ההכנסות היו בצפון אמריקה עם 163 מיליון דולר, בפעילות בישראל נרשמה הכנסה בסך של 71 מיליון דולר, בפעילות באירופה 40 מיליון דולר, בפעילות באסיה (לא כולל ישראל) 36 מיליון דולר, בפעילות באפריקה 7 מיליון דולר ובגין הפעילות בדרום אמריקה נרשמה הכנסה בסך של 2 מיליון דולר.

החברה סיימה את הרבעון הראשון עם גידול בהכנסות לסך של 1.432 מיליארד דולר בהשוואה לסך של 1.279 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ-12%, כ-153 מיליון דולר הנובע בעיקר מגידול במכירות בחטיבת טילים וחלל, בחטיבת אלתא ובחטיבת כלי טיס צבאיים.

החברה סיימה עם רווח גולמי של כ-273 מיליון דולר (כ-19% מהמכירות), בהשוואה לרווח גולמי בסך של כ-241 מיליון דולר (כ-19% מהמכירות ) בתקופה המקבילה אשתקד.

הרווח התפעולי גדל לסך של כ-147 מיליון דולר (כ-10% מהמכירות) בהשוואה לרווח תפעולי בסך של כ117 מיליון דולר(כ-9.1% מהמכירות) בתקופה המקבילה ב-2023 . גידול של כ-30 מיליון דולר.

הכנסות המימון גדלו לסך של כ-25 מיליון דולר בהשוואה להכנסות מימון בסך של כ-6 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2023 , גידול של כ-19 מיליון דולר. עיקר השינוי נובע מגידול בהיקפי הפיקדונות בעקבות הגידול באמצעים הנזילים בקבוצה אשר הביא לרישום הכנסות מפיקדונות בסכום גבוה מהתקופה המקבילה אשתקד.

בשורה התחתונה, הרווח הנקי גדל לסך של כ-135 מיליון דולר (כ-9.4% מהמכירות) בהשוואה לרווח נקי של כ-91 מיליון דולר (כ-7.1% מהמכירות ) בתקופה המקבילה אשתקד - גידול של כ-44 מיליון דולר.