יגואר F-PACE חוגגת תשעה עשורים ומשיקה מהדורה מיוחדת של אחד מכלי הרכב המצליחים ביותר שלה

יגואר חוגגת 90 שנה של עיצוב וחדשנות חלוצית.

יצרנית הרכבים המצטיינת כשמתקרבת לעתיד שכולו חשמלי, משיקה מהדורה מיוחדת חדשה של אחד מכלי הרכב המצליחים ביותר שלה- רכב השטח היוקרתי F-PACE.

מהדורת יום השנה ה-90 מבוססת על גרסת ה-R- Dynamic, עם תגים ייחודיים להנצחת דגם ה-F-PACE הסופי, כאשר יגואר עוברת למותג יוקרה שכולו חשמלי משנת 2025.
ֿה-F-PACE היה רכב השטח הראשון אי פעם של יגואר והוא אחד הדגמים המצליחים ביותר שלה עם 328,000 דוגמאות שנבנו במתקן הייצור שלה בסוליהול.
מהדורת יום השנה ה-90 (זמינה בכל הדגמים למעט SVR), מסמן את הדגם הסופי של הF-PACE, כולל תגים עדינים, עם רמזים חיצוניים R-Dynamic ואפשרויות מבחר כולל חישוקי סגסוגת שעברו יהלום, זכוכית פרטית, גג פנורמי ותלת מימד טכנולוגיית מצלמות סראונד.
בפנים, מושבי ספורט תומכים עם תפרים ניגודיים, כיסוי ראש בצבע הובנה ודיפון פנים
מאלומיניום מספקים סביבה יוקרתית.
הלקוחות יכולים לבחור מתוך מפרטי S, SE ו-HSE מבחר מנועים - כולל היבריד מתון וPlug- in Electric Hybrid. האחרון מציע עד 40 מייל (65 ק״מ) (WLTP) של טווח נסיעה חשמלי בלבד ויכולת טעינת DC מהירה כדי למלא את הסוללה מ-0-80% תוך 30 דקות בלבד. ל-F-PACE SVR יש ביצועים חזקים במיוחד, המונעים על ידי מנוע ה-V8 המוגדש בנפח 5.0 ליטר.

מהדורת SVR 575, עם הגדלת ההספק שלו ל-575PS, הופכת אותו ל-F-PACE
החזק ביותר אי פעם, המספק שילוב ייחודי של ביצועים וריגוש. עם מומנט של 700Nm, הוא להאיץ מ-0-60 קמ״ש תוך 3.8 שניות בלבד (0-100 קמ"ש ב-4.0 שניות).
מהדורת SVR 575 נהנית ממרכב SVR ייחודי עם פגוש קדמי מותאם לביצועים, חבילה
חיצונית שחורה.

ה-SVR 575 Edition כולל גם חישוקי סגסוגת בגודל 22 אינץ 39; עם גימור Diamond Turned וניגודיות אפור סאטן טכני. בפנים, מושבי ביצועים מעור זמש ווינדזור - מחוממים ומקוררים עם כוונון חשמלי של 14 מצבים ומיתוג SVR מעטר את גלגל ההגה. Rawdon Glover, מנכ״ל יגואר, ציין : ״quot;F-PACE נתנה ללקוחות חדשים מבחר
אפשרויות, החל מה-Plug-in Electric Hybrid ועד ל-F-PACE SVR בעל הביצועים
החזקים.

צילום: יצרן

צילום: יגואר

90 שנה של חדשנות יגואר

מאחורי מהדורת יום השנה ה-90 של F-PACE עומד סיפור המשתרע על פני תשעה
עשורים (1935 עד 2025) והוא תופס מקום בולט במורשת של יגואר כ-SUV הראשון שלה, בין שושלת יוצאת דופן של כלי רכב וחידושים. הרוח החלוצית של יגואר החלה בשנות ה-30, והואצה בשנות ה-40 עם פיתוח מנוע ה-XK שיישאר בייצור למשך 40 שנה ויהווה את עמוד השדרה להצלחה בספורט המוטורי.
מכונית הספורט הראשונה של יגואר הייתה רודסטר דו-מושבית עם עידון ונוחות ללא
תחרות. 240 המכוניות הראשונות השתמשו במרכב אלומיניום בעבודת יד והציגו את המנוע החדש לגמרי של החברה, 160 כ״ס ו- 3.4 ליטר. המהירות המרבית של ה-XK120 הגיעה ל- 120 קמ״ש והפכה אותו למכונית הייצור המהירה בעולם.

כדי להדגים זאת, יגואר הריצה את המכונית על כביש מהיר סגור ב-Jabbeke, בלגיה והשיגה 126 קמ״ש. ניצחונות בראלי האלפיני של 1951 ו-1952 היו בין ההצלחות הרבות בספורט המוטורי של ה-XK120. בשנת 1951, ה-C-type עם המסגרת המשולשת הרב-צינורית המפחיתה את המשקל שלו, הפכה יגואר לראשונה שזכתה ב-24 השעות של לה-מאן, בניסיון הראשון שלה. בעקבות הניצחון הזה, מהנדסי יגואר פיתחו טכנולוגיית בלמי דיסק חלוצית בשיתוף עם דנלופ. בריימס בשנת 1952, ה-C-type הפך לרכב הראשון עם בלמי דיסק שזכה במרוץ בינלאומי. אחד מכלי הרכב האייקוניים בעולם.

יגואר E-type נחשף בשנת 1961-עם מנוע גרסת 265 כ"ס 3.8 ליטר, משולש קרבורטור של מנוע ה-XK, הוא היה מסוגל להאיץ מ0-60 קמ״ש ב-6.9 שניות. בשנת 1966 הפכה E-type ליגואר הראשונה שהשתמשה במנוע V12 החדש שכולו אלומיניום בנפח 5.3 ליטר, שהפיק 272 כ״ס.

יגואר נוספת שזכתה בתואר הרכב המהיר בעולם היא ה-XJ220.

דגם ה-XJ220, שנכנס לייצור בשנת 1992, נבנה באמצעות אלומיניום מתקדם, המביא גם חוזק עצום וגם משקל קל, של 1,470 ק״ג בלבד. עם מהירות מרבית במבחן של 213 קמ"ש ב-1991, היא נותרה המכונית המהירה ביותר אי פעם בייצור יגואר.
מנוע ה-V8 המהולל בנפח 5.0 ליטר הושק בשנת 2009, והחליף את יגואר V8 בנפח 4.2
ליטר המצליח ביותר. כמו קודמו, מנוע ה-Quad-cam, בעל 32 שסתומים מלא מאלומיניום, הוצע במקור בגרסאות שאיבה טבעית ומוגדשים.

בהמשך יגואר הציגה את אחד מכלי הרכב החשמליים הפרימיום הראשונים בעולם בשנת 2018 ה-I-PACE. באמצעות ארכיטקטורת אלומיניום EV מותאמת אישית, הכוללת את המבנה הקשיח ביותר של יגואר עד כה, עם חלוקת משקל של 50:50 ומנועים תואמים בעיצוב יגואר המספקים 400 כ״ס.

מאז ההשקה, ה-I-PACE זכה ליותר מ-90 פרסים, כולל טרבל חסר תקדים בפרסי מכונית השנה העולמית לשנת 2019: זכייה בעיצוב הרכב העולמי של השנה, במכונית ירוקה בעולם ובמכונית השנה בעולם, כמו גם במכונית האירופית. של השנה.
משנת 2025 כאמור, יגואר תהפוך למותג יוקרה חשמלי לחלוטין, עם רכבים בעלי אקספרסיביות
ייחודית המוגדרים על ידי טכנולוגיות חלוציות ועיצוב בעל חזון.