לאחר 22 שעות חסימה: נתיבי איילון נפתחו לתנועה
החסימה ההרמטית בנתיבי איילון לצפון ולדרום במחלף משה דיין, לצד הפסקת תנועת הרכבות, הסתיימה היום בשעה 15:00. במקום מונף גשר חדש באורך 340 מ' ובמשקל 600 טון שיחבר את תחנת הרכבת משה דיין למתחם ה-1,000 החדש
הנפת גשר ה-1000 ראשון לציון (צילום: לביא תצלומי אוויר) הסתיימה החסימה המשמעותית בנתיבי איילון.
העבודות להנפת גשר הולכי הרגל של מתחם ה-1,000 מעל מסילת הרכבת ונתיבי איילון הסתיימו כמתוכנן ובהצלחה, הציר בקרבת מחלף משה דיין לכיוון איילון צפון ודרום נפתח לתנועה, כמו גם הצירים העירוניים בקרבת המחלף. כמו כן, תנועת הרכבות תשוב לסדרה במוצאי שבת.
במהלך העבודות לא נרשמו אירועים או עומסים חריגים, בזכות ציבור הנהגים שנשמע להנחיות.
במהלך ה-22 השעות האחרונות, תנועת הרכבות הופסקה בתחנות הבאות: צומת חולון, חולון וולפסון, בת ים יוספטל, בת ים קוממיות וראשון לציון משה דיין, תחזור לסדרה במוצאי שבת (1.6.24), עם חידוש השירות.
הסדרי התנועה הזמניים שהתקיימו עד היום ב-15:00:
א. תנועת הרכבים באיילון דרום תוסט דרך מחלף משה דיין מערב לרחוב רחבעם זאבי. לאחר מכן, הנהגים יופנו שמאלה לרחוב דיסקונט (כביש 27), ומשם לרחוב שדרות הראשונים (כביש 51) עד להתמזגות חזרה לאיילון דרום.
ב. תנועת הרכבים באיילון צפון תוסט דרך מחלף משה דיין מזרח, ומשם ירידה חזרה לאיילון צפון.
ג. תנועת כלי רכב בשדרות הראשונים, במקטע שבין רחוב דיסקונט (כביש 27) לנתיבי איילון (כביש 20) תתאפשר לכיוון מזרח בלבד, ובמקטע שבין רחוב דיסקונט (כביש 27) לבין שדרות מרילנד תתאפשר התנועה לכיוון מערב בלבד.
ד. בנוסף, לא תתאפשר תנועת כלי רכב בכביש 52, במקטע שבין שדרות רחבעם זאבי לשדרות הראשונים וברחוב הפארק (כביש 6), במקטע שבין כביש 52 לבין רחוב דיסקונט (כביש 27).
ה. תתאפשר תנועת כלי רכב והולכי רגל ברחובות רחבעם זאבי ומשה דיין.
ו. פעילות הרכבות: רכבות בקו אשקלון-הרצליה יפעלו במתכונת מפוצלת בין תחנות אשקלון ליבנה מערב ובין תחנות הרצליה עד ת"א סבידור בלבד ולא תעצורנה בתחנות ת"א השלום, ת"א ההגנה, צומת חולון, חולון וולפסון, בת ים יוספטל, בת ים קוממיות וראשון לציון משה דיין.
מה בונים שם?
במסגרת הפרויקט, יוקם גשר חדש באורך 340 מטרים שיחצה את נתיבי איילון (כביש 20) ומסילת הרכבת עבור מעבר תנועת הולכי רגל ורוכבי אופניים מתחנת משה דיין אל מתחם העסקים החדש המוקם באזור, "מתחם ה-1,000".
בניית הגשר כוללת שתי הנפות הנדסיות מורכבות. הראשונה זו המונפת כעת והשנייה בהמשך, כך שתתבצע חסימה נוספת בעתיד, באמצעות מנופי ענק של קורות פלדה במשקל כולל של כ-600 טון ובאורך של עשרות מטרים, מעל לכביש 20 ומסילת הרכבת. הציבור כאמור מתבקש לא להגיע לאזור.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}