הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה אישרה: האיירבוס החדש A321XLR ימריא לראשונה בסוף הקיץ

EASA) European Union Aviation Safety Agency) אישרה את מטוס ה-Airbus A321XLR החדש, עם קיבולת דלק נוספת ומתאימה לטיסות ארוכות טווח.

הממטוס החדש ימריא בסוף קיץ 2024.
מטוס ה-Airbus A321XLR, גרסה למרחקים ארוכים של ה-A321neo, הוצג לראשונה בתערוכת תעופה של פריז בשנת 2019. הוא נחשב כ-Game Changer בתחום המטוסים החד מעבריים.

הטיסות המסחריות הראשונות של ה- A321XLRתפעלנה ע"י חברת איבריה (Iberia) הספרדית ממקבוצת IAG, שתקבל את המטוס הראשון בסוף הקיץ, והוא ישמש אותה בקווים הטרנסאטלנטיים.

ה-Airbus A321XLR יאפשר למפעילים לבצע טיסות ארוכות טווח ברחבי העולם בקווים בהם הביקוש אינו מספיק כדי למלא מטוס רחב גוף שלם. איירבוס מציינת כי עלויות הטיסה של המטוס נמוכות ב-45% לנוסעים בהשוואה לטיסה במטוס גדול יותר.

המטוס מסוגל לטוס כ-8,700 ק"מ עד 11 שעות. הוא יקשר בין ערים כמו ניו יורק ורומא, לונדון וונקובר וסידני. ה-A321XLR כולל גם את תא האיירספייס החדש של איירבוס, שנועד לספק לנוסעים יותר נוחות ומרחב במהלך הטיסה.

ה-A321XLR הראשון השלים את טיסת הבכורה שלו ביוני 2022 ושלושה מטוסי ניסוי שימשו להשגת ההסמכה הסופית.

כריסטיאן שרר, מנכ"ל המטוסים המסחריים של איירבוס, אמר: "הנה מגיע ה-A321XLR, מוצר מובחן שמביא ערך חדש לשוק, מרחיב את האפשרויות עבור לקוחות החברה והנוסעים שלנו. עם הטווח הארוך שלו, ה-A321XLR מאפשר שורה של מסלולים ישירים חדשים, המציעים הזדמנויות צמיחה טבעיות ללקוחות שלנו ולציבור הנוסעים. הוא מספק לחברות תעופה את היעילות בתוך מגוון המוצרים של A320/A321 ועם תא נוסעים רב-תכליתי שלו מגוון אפשרויות שירות ייחודיות. זה איירבוס מובהק!"

שרר הוסיף: "השלב הבא הוא להכין את המטוס למשימות המסחריות הראשונות שלו עם לקוחות ברחבי העולם. אנו מצפים לעבוד עם הלקוחות כדי לתמוך בשילוב המטוסים בציי שלהם".

עד כה הוזמנו יותר מ-500 מטוסי איירבוס A321XLR, על ידי לקוחות הכוללים, בין השאר, את: אמריקן איירליינס, יונייטד איירליינס, קואנטס, אינדיגו, איסלנדאייר ועוד.