לפני ההמלצה שלא לטוס לישראל: 47 חברות תעופה פעלו בספטמבר בנתב"ג 

המציאות המלחמתית שהגיעה לשיאה בחודש החולף עם המתקפה האיראנית הרחבה על ישראל אשר הובילה להמלצה של EASA שלא לטוס לישראל, שוב גרמה לטלטלה בנתב"ג בכל הקשור לפעילות החברות הזרות.

סך הכל בחודש ספטמבר פעלו בנתב"ג 47 חברות תעופה עד ההמלצה שלא לטוס לארץ, מה שמראה כי חברות זרות רבות רצו לחזור ולפעול בקו לישראל, למרות השנה הלא פשוטה שהובילה אותם לבטל ולחזור פעמים רבות.

מתוכן, 31 חברות הטיסו פחות מ-10,000 נוסעים, מספרים המעידים על המצב הלא פשוט מצד אותן חברות לחדש את טיסותיהן לארץ. למשל, לופטהזנה, ענקית התעופה הגרמנית הטיסה על הקווים לישראל 9,549 נוסעים בלבד המהווים 0.64% מהטסים, לעומת 49,043 נוסעים בספטמבר אשתקד, שהיוו 2.13% מהטסים, ירידה של כ-80.50% לעומת ספטמבר 2023.

חברת תעופה גדולה נוספת, ברטיש איירוויס הטיסה בחודש החולף 7,641 נוסעים בלבד המהווים 0.51% מהטסים, לעומת 25,792 נוסעים בספטמבר אשתקד, ירידה של כ-70.40%.

עוד 11 חברות הטיסו פחות מ-4,000 נוסעים בחודש החולף, מה שמראה את המציאות העגומה בספטמבר 2024 בנתב"ג.

זה התחיל לפני שנה, בשבעה באוקטובר. אף אחד בעולם התעופה והנסיעות לא חשב שאחרי שנה נהיה אפילו במציאות קשה יותר. חברות התעופה הזרות לא ממהרות לחזור לפה, זאת בעיקר בשל הקושי בהתנהלות ובתכנון לוח טיסות סדיר מבחינת הקווים, מטוסים, נוסעים, צוותים, תפעול וכל מה שקשור בהפעלת טיסות לת״א.