חברת SafeFields החלה להתקין בישראל מערכת ״פורצת דרך״ להפחתת קרינה ברכבים היברידיים וחשמליים

חברת SafeFields שהשיקה לאחרונה פתרון פורץ דרך שמטרתו להפחית את הקרינה האלקטרומגנטית במכוניות היברידיות וחשמליות בעזרת מערכת שמסוגלת להפחית את רמות הקרינה ברכב ב-80%-90%, החלה בהתקנות המערכת ברכבי הלקוחות הראשונים בישראל.

זהו פתרון ראשון מסוגו בעולם, שמתמקד ב"עקרון הזהירות המונעת" המומלץ על ידי ארגון הבריאות העולמי (WHO), ונועד להבטיח חשיפה נמוכה יותר לקרינה עבור הנוסעים ברכב.

איך זה עובד?

הפתרון של SafeFields מתבסס על עקרון "ביטול אקטיבי", שמוכר לנו מעולם האוזניות המבטלות רעשים. המערכת מזהה את הקרינה המיוצרת ברכב ויוצרת שדה נגדי שמנטרל אותה כמעט לחלוטין.

צילום: יחצ

באילו דגמים המערכת תומכת כעת?

הרכבים הראשונים שזכו להתקנה של מערכת SafeFields הם הדגמים הפופולאריים יונדאי איוניק ההיברידית, קיה נירו ההיברידית, טויוטה ראב 4, טויוטה קאמרי, וולוו XC90 פלאג-אין, זיקר 001 החשמלית, יונדאי סונטה ההיברידית, יונדאי קונה ההיברידית, ועוד.

בשבועות הקרובים תתווסף אפשרות להתקנת המערכת ברכבים נוספים, דוגמת BYD ATTO3, ג'ילי גיאומטרי C, וטסלה מודל 3 החשמליות.

במקביל, החברה עורכת בדיקות מעבדה להתאמת המערכת למגוון רחב יותר של רכבים, וצפויה לשלב רכבים נוספים ברשימה בשנת 2025.

במקביל, חברת SafeFields מתכננת להתרחב לשווקים בינלאומיים, ואף לשתף פעולה עם יצרניות רכב לשילוב המערכת ברכבים כבר בתהליך הייצור.

כחלק מהשקת המערכת בישראל, SafeFields מציעה מחיר מיוחד ללקוחות הראשונים: 2,966 ש"ח כולל התקנה (מחיר המחירון עומד על 4,563 ש"ח). זהו צעד ראשון בהנגשת הפתרון לציבור, מתוך הבנה כי מדובר בצורך גובר בקרב משתמשים בכלי רכב היברידיים וחשמליים.

למבחני רכב וחדשות נוספות מהארץ והעולם:
מדור הרכב של פספורטניוז